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發(fā)布時間:2021-03-14 08:11  
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小編為您分享:
停車場系統(tǒng)的工作流程是怎樣的?
入口部分:入口部分主要由入口票箱、自動路閘、地感線圈、入口攝像系統(tǒng)等組成。
臨時車進入停車場時設在車道下的地感線圈檢測車到,入口處的票箱語音提示司機取卡或讀卡,并漢字顯示屏自動顯示車場內(nèi)剩佘車位等情況。月租卡車輛進入停車場時,設在車道下的地感線圈檢測到車,入口處的票箱語音提示司機讀卡,如若有效自動路閘就會放行。特殊卡車輛進入停車場時,設在車道下的地感線圈檢測車到,入口處的票箱語音提示司機讀卡,司機把特殊卡在放口票箱感應區(qū)距離內(nèi)掠過,入口票箱內(nèi)ID讀取該卡的相關(guān)信息,若有效,自動放行,出現(xiàn)系統(tǒng)提示語。
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停車場管理系統(tǒng)的配置如下:簡易型停車場系統(tǒng),這款就是我們所說的一款設備,它主要有管理車輛出入的卡片讀寫設備、道閘、車輛檢測器以及后臺管理設備,這款設備不具備圖像對比、自動收(發(fā))卡以及對講功能,對于臨時車輛管理采用人工收(發(fā))卡的方式管理,易導致臨時卡片丟失,同時對臨時車的安全性有一定的隱患。
停車場的尺寸:停車場的尺寸也是選購停車場系統(tǒng) 時的一個考慮因素,根據(jù)出入口的寬度,我們可以確定道閘桿的長度和道閘的安裝位置,一般情況下,考慮到道閘自身的使用壽命,道閘桿一般長不超過6米,如果出入口寬度大于6米,我們就要考慮安裝兩臺道閘來管理車輛,當通行寬度打大于8米時,我們可以考慮在中間安裝固定設備的安全島。
停車場車牌識別系統(tǒng)的應用原理
停車場車牌識別系統(tǒng)是由觸發(fā)式和視頻流兩種模式來保證車輛的通行率,觸發(fā)式技術(shù)是指在路面埋置地感線圈,車輛進出通過壓地感方式,由地感線給道閘信號,道閘抬桿放行,來保持通行效率;而視頻流是指在系統(tǒng)后臺選擇較佳的識別區(qū)域,設置好監(jiān)控區(qū)域,車輛進出時系統(tǒng)檢測到受監(jiān)控區(qū)域的車輛并自動提取車輛的牌照信息進行處理的技術(shù)。
車牌識別技術(shù)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,應用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術(shù)為基礎,對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進行分析,得到每一輛汽車的車牌號碼,從而完成識別過程。
停車場車牌識別系統(tǒng)通訊不通的原因及處理方法
1.原因:通訊線路斷路、短路或接錯
處理方法:檢查通訊線路,檢查接線,確認通訊線路無斷路、短路或接錯得情況。
2.原因:控制板機號設置不正確
處理方法:檢查機號設置是否正確,檢查停車場管理系統(tǒng)中其它控制板,查看是否有重復的機號,按照說明書中的設置方法重新設置機號。