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如何預防鏟車液壓系統溫度過高

液壓系統被廣泛應用于鏟車等大型機械生產中，但在機械運作時，往往也會出現液壓系統溫度過高的情況，那么如何防止鏟車液壓系統溫度過高呢？

一、 鏟車液壓系統發熱的原因

1、油泵排量選大了，多出的油被截止閥或調速閥給節流了，節流的過程油液或元件會發熱。

2、鏟車液壓元件有磨損，內泄較大，內泄時液體發熱。

3、電機的熱量傳遞給了油泵及油箱。

4、天氣太熱原因影響了油箱溫度。

5、鏟車液壓油的粘度不合適。

檢查挖掘機行走馬達

由于挖掘機行走時噪聲比較大，所以測聽和觸摸行走馬達及油管均十分不便且不安全。故用鏟斗支起右行走履帶，在發動機怠速下慢慢地操作右行走操縱桿，在驅動輪還未轉動時可以聽到右行走馬達有“嘶嘶”的聲音，用手觸摸進、回油管，感覺回油管有油流；當操縱桿繼續動作時，履帶開始轉動但十分緩慢；發動機加速時，“嘶嘶”的聲音也增強。采用同樣方法操作左行走時無上述異常現象，由此可說明是右行走馬達內部泄露使進、回油路相通，致使行走馬達進油口壓力降低，從而使馬達輸出扭矩減小。所以右行走馬達需解體檢查。

挖掘機的液壓泵多為變量柱塞泵，工作一定時間以后，泵內部零件不可避免的產生磨損，造成內 漏，各參數數據不協調，導致流量不足、油溫過高，速度緩慢，不能建立起高壓，所以動作 緩慢無力。對于這類問題須卸下液壓泵進行數據測量，確認問 題所在，更換不能繼續使用的配件，或修復可以繼續使用的配件，重新組裝后上校驗臺調試，匹配各 回路參數(壓力、流量、功率及變量等)。