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發(fā)布時(shí)間:2021-01-08 12:16  
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電梯死機(jī)的原因
1. 限位、極限、換速開(kāi)關(guān)距離不當(dāng)或開(kāi)關(guān)本身不好(注意:慢車有時(shí)好開(kāi)有時(shí)不好開(kāi));
2. 上下限位開(kāi)關(guān)接觸不好單向死機(jī)或偶爾急停;
3. 輕載、超滿載數(shù)據(jù)不好(平層后死機(jī)或沒(méi)有到目的層即緊急停靠平層后死機(jī));
4. 超滿載板性能不好(平層后死機(jī));
5. 平層感應(yīng)器再平層感應(yīng)器不好(快車平層后死機(jī))(半年做次自學(xué)習(xí));
6. 編碼器性能不好;
7. 編碼器尾部插頭焊接不好,接觸不好(偶爾死機(jī)或急停返平層死機(jī),有時(shí)不返平層);
8. P1 板與 W1 板之間的接口接觸不好死機(jī)(再關(guān)電送電好開(kāi)一段時(shí)間又死機(jī));
9. 印板灰塵太多,天氣潮濕感應(yīng)電死機(jī)(用酒精洗干凈,吹干即可);
10. 程序塊本身性能不好;
11. 接地系統(tǒng)不好;
12. 通訊部分引起(查有否干擾,查通訊線路、通訊板);
13. 扁電纜干擾(平層后死機(jī));
14. 電源部分(查供電波形);
15. 各主線接觸不好引起(包括用戶下部);
16. 緊急電源識(shí)別觸點(diǎn)接觸不好(NORR 接觸器沒(méi)吸合);
17. 主保險(xiǎn)絲接觸不好有急停現(xiàn)象;
18. 基極變壓器不好(運(yùn)行中急停后又自動(dòng)恢復(fù)或平層后死機(jī));
19. 基極變壓器內(nèi)部有輕微短路,上行死機(jī),過(guò)電壓;
20. 驅(qū)動(dòng)模塊性能差(慢慢平層后死機(jī));
21. 驅(qū)動(dòng)板或其插頭不好;
22. 驅(qū)動(dòng)板上的驅(qū)動(dòng)程序塊本身不好或程序不好(運(yùn)行中急停或平層后死機(jī));
23. 逆變器溫度過(guò)高(會(huì)出現(xiàn)瞬時(shí)平層后死機(jī),眨眼就恢復(fù));
24. 主充電電容容量不夠死機(jī)(有時(shí)開(kāi)不起來(lái));
25. 主充電電容充電瞬間保護(hù)的均壓電阻接觸不好(平層后死機(jī)或燒充電電容);
26. 互感器插頭或本身不好(快慢車均不好開(kāi));
27. 再生模塊性能不好死機(jī);
28. 再生電阻不好(接觸不好或斷線);
29. 再生電阻配置錯(cuò)誤,在某一個(gè)方向上運(yùn)行到上部或下部滿載死機(jī);
30. 控制屏輸出到主機(jī)的大線在互感器的眼中穿錯(cuò)(快慢車均死機(jī));
31. 5#接觸器、LB 接觸器回饋信號(hào)不好;
32. 抱閘火花消除器到接觸器的線接觸不好(平層后死機(jī));
33. 抱閘觸點(diǎn)不好;
34. 報(bào)閘力的設(shè)置過(guò)大或過(guò)小死機(jī);
35. 門機(jī)部分不好(查開(kāi)關(guān)門限位,門機(jī)編碼器);
36. 安全觸板接觸不好(GPS-3)(平層后不能啟動(dòng),但抱閘張開(kāi),在中間層也不返平層);
37. 操縱箱基板不好或轎內(nèi)顯示板不好;
38. 安全回路有電阻(但燈亮,不動(dòng)車或急停);
39. 門鎖回路有電阻(但燈亮,不動(dòng)車或急停);
40. 鋼絲繩打滑超過(guò) 16 次(急停或返平層后死機(jī))。

日常作業(yè)時(shí)電梯的辦理辦法
① 巡查時(shí)要查看電梯轎門和每層廳門地坎有無(wú)異物;
② 每天上班時(shí)用清潔軟質(zhì)棉布(好是VCD擦洗頭),輕拭光電或光幕;
③ 發(fā)現(xiàn)有小孩子在電梯廳鄰近玩耍,比如說(shuō)在拍、拉電梯廳門,要當(dāng)即上前勸止、正告他(她)們當(dāng)即脫離;
④ 當(dāng)有小孩子一同乘電梯時(shí),咱們要特別注意,小孩子因?yàn)楹闷妫瑫?huì)將手指塞入門縫等處,引起不必要的事端;
⑤ 發(fā)現(xiàn)有人連續(xù)按電梯呼梯按鈕時(shí)要上前通知他正確的使用方法,只需按鈕亮?xí)r,就表示指令現(xiàn)已輸入。還有,當(dāng)要下去時(shí),只需按下行的按鈕就可以了,假如上下都按了,反而會(huì)影響電梯使用功率;
⑥ 當(dāng)有較多用戶要乘電梯時(shí),咱們要上前協(xié)助按住梯門安全擋板或擋住光幕,也可按住上下按鈕,等用戶徹底進(jìn)入電梯后,自己方才進(jìn)入。
⑦ 提示乘客乘坐電梯時(shí),不要靠緊轎門。

電梯轎廂超載能自動(dòng)控制嗎?
電梯的載重量根據(jù)需要有所不同,電梯只能在規(guī)定載重量之內(nèi)運(yùn)行,超出時(shí),電梯會(huì)自動(dòng)報(bào)警,并不能運(yùn)行。
6電梯關(guān)門時(shí)被夾是否會(huì)對(duì)人造成傷害?
電梯在關(guān)門過(guò)程中,如果廳轎門碰到人或物,門會(huì)自動(dòng)重新開(kāi)啟,不會(huì)傷人。因?yàn)樵陂T上設(shè)有防家人的開(kāi)關(guān),一旦門碰觸到人或物,此開(kāi)關(guān)動(dòng)作使電梯不能關(guān)門,并重新開(kāi)啟,然后重新關(guān)門。另外,關(guān)門力是由規(guī)定的,不會(huì)達(dá)到的程度。
7電梯的廳門能否扒開(kāi)?
電梯的廳門在庭外是不能扒開(kāi)的,必須用專用工具才能開(kāi)啟(裝用工具由維修人員掌握)。乘客時(shí)不準(zhǔn)扒門的,更不能打開(kāi),否則會(huì)有墜落井到的危險(xiǎn)。
