梅州單層自動化組裝檢測設備咨詢客服,眾耀自動化公司

    物質環境加熱：當連接器長期處于一個高溫環境，由于連接器所用的材料都是工程塑料、金屬、橡膠等，尤其工程塑料要求高工作溫度140℃，但當產品使用的環境溫度過高，連接器由于自身接觸內阻發熱在達到熱平衡時，加上所處的環境溫度高于了材料允許使用高的工作溫度。此時，若連接器長期處于一個該環境，連接器內部針件發熱導致內部溫度排不出來話，內部溫度會持續升高，連接器就會產生很大的熱量，導致連接器出現燒蝕引起車輛燃燒，這是非常嚴重的問題。橡膠材料和金屬材料均有高的工作溫度限制，設計時均需要考慮。

線束具有良好的可靠性

線束如何可靠工作也是汽車電氣線束布置時需要著重考慮的問題，主要通過采取增加線束覆蓋物對線束本體進行防護、對線束通過飯金孔處進行可靠防護、增加線束固定支架、在條件允許的情況下盡量減少線束分段等措施，提高線束一工作的可靠性。

1）線束穿過飯金孔時，通過增加過孔護套避免金屬件對線束的磨損。

2）線束越過飯金件時，為了避免飯金件邊緣對線束造成磨損，考慮采用異型扎帶或在飯金件上增加橡膠條做防護。

    東莞市眾耀自動化設備有限公司創始于2009年位于廣東省東莞市虎門鎮；是一家以自動化設備研發、生產、銷售、服務為一體的綜合型高新技企業。經過長期經驗積累和技術創新，為了滿足市場需求和更好的服務客戶，公司于2018年成立了東莞市意川自動化設備有限公司。歡迎來電咨詢！

    根據線束位置不同、工況不同，設計不同的線束防護形式，如車門線束以及內飾板內部的左右車身線束，由于空間狹小，一般考慮采用膠帶防護；底盤與車體接觸較多，且暴露在室外，一般采用具有防水性能的閉口波紋管防護；在整車溫度較高部件（如發動機等）、附近布線，需要采取隔熱措施。