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              發布時間:2021-01-15 09:46  

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              如何專業合理選擇減速機?

              減速器在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,在現代機械中應用極為廣泛。

              減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類,兩者的設計、制造和使用特點各不相同。

              選用減速器時應根據工作機的選用條件,技術參數,動力機的性能,經濟性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動效率和價格等,選擇蕞適合的減速器。減速器是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。




              箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動零件的基座,應具有足夠的強度和剛度。箱體通常用灰鑄鐵鑄造,對于受沖擊載荷的重型減速器也可采用鑄鋼箱體。單件生產的減速器,為了簡化工藝,降低成本,可采用鋼板焊接箱體。

              箱體是由灰鑄鐵鑄造的。為了便于軸系部件的安裝和拆卸,箱體制成沿軸心線水平剖分式。上箱蓋和下箱座用普通螺栓聯接成一整體。軸承座的聯接螺栓應盡量靠近軸承座孔。

              安徽安森傳動設備有限公司系專業生產、銷售減速機等傳動設備的專業公司。和多家研究機構和設計院合作,打造行業標兵。主要產品有:R系列硬齒面減速機、S系列斜齒輪-蝸桿減速機、K系列螺旋傘齒輪減速機,F系列平行軸硬齒面減速機。





              減速機相對較大,可以實現運動的合成和分解。只要正確選擇齒輪傳動的類型和齒輪匹配方案,就可以使用幾個齒輪來獲得大的傳動比。掛檔減速機變速器僅用于傳遞運動,其傳動比可達幾千需要指出的是,當傳動比很大時,齒輪傳動仍能保持結構緊湊、質量小、體積小等優點。此外,它還可以實現運動的合成和分解,實現各種速度變化的復雜運動。

              齒輪減速機體積小、質量小、結構緊湊、承載力大。由于齒輪傳動具有動力分流,中心輪形成同軸傳動,合理應用內嚙合齒輪副,齒輪傳動結構可以非常緊湊。此外,由于多個輪均勻分布在中心輪周圍以共同分擔載荷,因此每個齒輪承受的載荷較小,并且這些齒輪允許采用較小的模數。






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