合肥全自動地下停車場系統-產品使用年限長「多圖」

 車牌識別系統設備安裝在車輛出入口處，智能車牌識別一體機自身采用AI人工智能方式，通過機器視覺信息技術和多維車輛特征信息提取分析技術自動識別車牌號碼、車牌顏色、車輛類型等，并記錄進入時間等信息，自動確定車輛是固定車輛還是臨時車輛。一塊板可控制一進一出，減少布線和施工難度自帶設定鍵盤和LCD顯示，可獨立設定運行控制參數，既可脫機又可聯網運行。在脫機狀態無需對電腦和網絡的依賴，可對卡片授權、掛失、查詢、進行時間設置等管理。在連機狀態，通過管理軟件，實現實時監控、收費、報表等綜合管理RS485聯網，遠距離可達1500m，99臺控制器聯網管理；隨著社會的發展，城市中的汽車越來越多。車輛集中存放管理的場所被人類提出車輛進出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。于是，智能停車場系統產品應運而生，在現代停車場管理中發揮著越來越重要的作用。

 停車場系統應用現代機械電子及通訊科學技術，集控制硬件、軟件于一體。隨著科技的發展，停車場管理系統也日新月異，為化的停車場系統為免取卡停車場。車道控制設備是停車場系統的關鍵設備，是車輛與系統之間數據交互的界面，也是實現友好的用戶體驗關鍵設備。停車場系統主要功能：

　　1、在停車場進出口部署視頻識別車牌系統，快速識別車牌，系統采用大數據分析技術，對車輛進出場時間、車主畫像特征等進行智能分析，并自動記錄進出場時間，為相關商戶提供有效的數據服務。

3、車輛進出速率高、車主可以快速尋停車位和反向尋車，使得車位利用率增加，降低傳統停車場內車主找車、進出場等待的一系列時間里車位的空置率。

2、系統接入停車場進出口車牌識別系統，在公眾號平臺輸入車牌，自動顯示停車時間和費用結算，車主可通過微信、支付寶等電子支付渠道自主繳費，繳費后的車輛需在15分鐘內離場，未及時繳費車輛在出場時可掃描二維碼快速繳費。無法使用電子支付的車主可以在停車場內的自助繳費終端上自助繳費、自助找零。

 停車場采用感應卡停車場管理系統，在停車場的出入口各設置一套出入口管理設備，使停車場形成一個相對封閉的場所，進出車輛只需將感應卡在讀卡箱前輕晃一下，系統即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作，擋車道閘自動啟閉，實現方便快捷的停車場管理。軟件管理實行分級權限制。對出口值班員來講，其登錄后可進入收費管理，期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數據庫。由于值班員受權限限制，不能進入系統中更高的軟件菜單項，所以對電腦所記錄的數據無法干涉；上級管理者可以隨時查詢，核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。這樣就從根本上了停車費用流失和財務統計的失誤，同時系統自動運行，了人情車、霸王車造成的經濟損失。停車卡可根據需求不同，分別發行月租卡（月票卡）、儲值卡、特種卡（免費卡）和時租卡（臨時卡）四種類型的卡：月租卡和特種卡以時間為限額；儲值卡以余額為限額；臨時卡隨到隨取，簡捷方便；另外月租卡與儲值卡實行預交費用，使車場管理簡明、主動。

 智能停車場車牌識別管理系統的出現實現它主要應用于公路車輛管理的車牌識別技術。它已應用于車輛出入口控制系統，為停車場的智能化管理提供了新的解決方案。在車場管理中，系統配置的準確性較為重要。要以適用為原則。當網線長度如果超過100米，但未超過200米時，可增加一臺中繼器或集線器放大信號；如數據傳輸量大，且距離較遠時，則建議采用光纖連接。　　近年來停車場管理系統已廣泛應用于各大中小城市。該技術也得到了很大的發展，車輛識別是從簡單的紙質、 IC卡、到遠程智能卡。