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發布時間：2020-10-19 13:16

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視頻作者：山西建明叉車有限公司

氣門座：氣門座是在缸體上（側置式氣門）或蓋上（頂置式氣門），直接加工出的圓形座孔，它與氣門配合起密封作用。有的氣門座可用耐磨合金鑄鐵加工成座圈，鑲嵌在缸體或缸蓋上。7、調整蓄電池電解液密度，并疏通蓄電池蓋上的通氣孔，保持電解液高出隔板10-15mm，視情況加注蒸餾水。

氣門導管：其作用是引導氣門作正確的軸向運動，同時還將氣門桿部的熱量間接傳至水套。為了便于修理更換，氣門導管單獨制成，再壓入氣缸體（或氣缸蓋）。氣門導管壓入氣缸體（或氣缸蓋）時，應有一定的過盈量及壓入深度，以保證良好的傳熱。

二用叉夾

貨叉以旋轉成水平和垂直兩種位置，具有既可用來叉取貨物又可用來夾取貨物的功能，還可以旋轉成45°用斜面來叉桶類和圓柱狀貨物。

安裝等級：ISO2/3級

安裝形式：掛裝式

承載能力：2000kg~ 3600kg（叉取）；1250kg~ 2500kg（夾取）

功能描述：（貨叉）旋轉、側移

13、叉車的技術維護保養措施：

（1）日常維護，每班工作后；

（2）一級技術保養，累計工作100小時后，一班工作制相當于2周；

（3）二級技術保養，累計

二用叉夾

工作500小時后，一班工作制相當于一個季度。氣門導管壓入氣缸體（或氣缸蓋）時，應有一定的過盈量及壓入深度，以保證良好的傳熱。

出油閥偶件的檢修

出油閥偶件的磨損部件主要是出油閥減壓環帶、閥座及與減壓環帶配合處的磨損。在噴油泵停止供油時，高壓油管內剩余壓力仍很高，使得噴油器噴油不干脆，造成滲油或滴油現象，發動機在高速時會出現敲擊聲響，低速時運轉不穩定。

減壓環帶和閥座上端容易磨成錐形，使配合間隙增大。減壓環帶磨損直接帶來的危害是：

噴油泵工作時，減壓環帶也就不會全部露出閥座，結果是提高了高壓油管的剩余壓力。在噴油泵停止供油時，高壓油管內剩余壓力仍很高，使得噴油器噴油不干脆，造成滲油或滴油現象，發動機在高速時會出現敲擊聲響，低速時運轉不穩定。

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