臨汾JS30減速機生產廠家來電咨詢「鼎天重型減速機」

山西減速機，太原減速機，山西刮板減速機，太原皮帶減速機，山西減速機配件，太原進口減速機，山西礦用減速機，太原減速機廠家，山西SEW減速機，太原刮板減速機，山西皮帶減速機，太原進口減速機配件，山西行星系列減速機

以下內容由【山西鼎天重型減速機】公司為您提供，希望對同行朋友有所幫助！

硬齒面減速機故障及排除方法有哪些？

減速機發熱和漏油。蝸輪減速機為了進步功率，通常均選用有色金屬做蝸輪，蝸桿則選用較硬的鋼材，由于它是滑動磨擦傳動，在工作過程中，就會發作較高的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹發作區別，從而在各合作面發作空隙，而油液由于溫度的升高變稀，簡單形成走漏。首要緣由有四點，一是原料的調配是不是合理，二是嚙合磨擦面的表面質量，三是光滑油的挑選，增加量是不是正確，四是裝置質量和運用環境。

上述圖片僅供參考，詳細型號請咨詢我們，更多型號請訪問我們的主站或致電我們了解！

一：長時間使用后出現故障的主要表現：使用過程中振動增強，噪音增大。出現這一現象的主要原因為：機箱內部件磨損程度過大或已損壞。

二：可能損壞的部位：齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損；軸承孔處的螺絲孔因為磨損很容易失效；軸面、鍵槽也容易因使用時間過長而產生磨損。

三：修復方式：此修復方式并不是所有維修處都有技術實力按照此法進行維修，但如是大型設備，能找到維修點對部件進行修復，對企業的整體成本而言將會大大節省。

技改后，永磁電機由高壓變頻器驅動，生產運行時頻率設定為45～46Hz即可達到原有傳統拖動模式下的磨機轉速，滿足生產需求，運行電流降低。直驅拖動模式沒有減速機，降低傳動負荷，進一步降低運行電流。相比原有電機，永磁電機功率因數提高，節能效果明顯。本項目技改投資約140萬元，對水泥廠煤磨主電機進行技術改造，技改完成后一臺永磁電機年可節電約120萬kWh，折合電費約70萬元，預計兩年可收回投資成本。一年節電折合標準煤約165. 4t，減少CO 2排放約450t。

永磁電機在抽油機應用相比減速機的優勢

油田使用的大多是常規游梁抽油機，屬于帶負荷啟動設備，穩定運行時所需的轉矩相對較小，而啟動時需要轉矩較大，因此需要使用比穩定運行時功率大得多的電機。油田大量配用異步驅動電機降低了電網的功率因數，增加了無功消耗，致使電機平均負載率不足30%，“大馬拉小車”現象嚴重，電能浪費巨大，使得開采成本很高，影響油田的綜合經濟效益。所以在常規抽油機上推廣使用永磁同步電機。