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發布時間:2021-07-08 15:59  
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在工業生產運用中,常見的齒輪類型是圓柱齒輪、圓錐齒輪和蝸輪蝸桿這三種,按工作條件又可以分為閉式、開式和半開式,對應的潤滑油主要分為閉式齒輪油和開式齒輪油。其中,閉式齒輪油是主體。開式齒輪油。粘度高,粘附力強。用重質潤滑油加瀝青或聚合物粘附劑調制,為使用方便可加稀釋劑。蝸輪蝸桿油。用精制石油潤滑油或合成油加適量脂肪或油性劑調成。具體的粘度牌號和換油期要參照設備說明書中的潤滑油推薦,中、重載荷的齒輪潤滑常用的粘度牌號有:150#、220#、320#、460#。
帶空氣泡的油在油泵加壓后空氣會溶入油中。油中溶入空氣后,當壓力經減壓閥降低時,空氣會從油中以極高的速度釋放出來,造成氣穴腐蝕,產生強烈的振動和噪音。可用選定的油品置換清選,加油要執行三級過濾,盡可能避免灰塵等雜質混入齒輪油,對環境相對惡劣的鋼廠軋制車間、粉塵大的水泥廠,建議1好先把現場打掃干凈再加油;否則很難控制污染物進入系統。合適的黏度及良好的黏溫性。黏度是齒輪油基本的性質。流體動力膜和彈性流體潤滑膜的形成與齒輪油黏度關系密切,油品的黏度大,形成的油膜厚,抗負載的能力就大。黏溫性好,則黏度隨溫度變化而變化的程度小。油膜厚薄的變化也小。

可用選定的油品置換清選,加油要執行三級過濾,盡可能避免灰塵等雜質混入齒輪油,對環境相對惡劣的鋼廠軋制車間、粉塵大的水泥廠,建議1好先把現場打掃干凈再加油;否則很難控制污染物進入系統。本產品執行GB 5903-2011 《工業閉式齒輪油》 ,同時符合美國齒輪制造商協會(AGMA )250.04EP和美國鋼鐵公司(USS) 224規格的要求。潤滑油中存在空氣有可能是在油品生產中帶入。在油品調和時要攪拌,油品長時間與空氣接觸混合,大量空氣溶入油中,一般正規的調和廠在成品油包裝前要經過真空脫氣,把溶在油中的空氣脫除。
