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發布時間:2020-12-10 08:46  
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越離合器或稱單向離合器在各類機械中廣泛采用。但技術文獻極很少涉及超越離合器的設計。我國各種機械設計手冊都只給出簡單的楔角計算公式,遠遠不能滿足設計需要。5、潤滑與保養各類型號的離合器,在出廠時已加夠耐高溫、品質穩定的油脂。國內一些手冊給出的“超越離合器規格表”多系輾轉抄錄1961年蘇聯機械制造標準(MH261),該表偏保守且國內并沒有按此表生產的產品。
我國對楔塊式超越離合器的研發較晚,二十世紀七十年代由于新開發產品的要求和引進產品的國產化,促使對楔塊超越離合器的研制。歷經三十多個春秋,我國自行研制和生產的楔塊式超越離合器基本能滿足一般工況的生產和科研要求。但是生產的楔塊式超越離合器大都是接觸式的,在高速運轉時,由于楔塊與內環間的摩擦和磨損及其發熱,使之離合器早期失效。而非接觸式楔塊超越離合器優越性之一就是在高速運轉時實現無摩擦運轉,減小磨損和發熱,高了產品壽命。因此,其工作面曲線形狀及參數設計是否合理,直接關系到離合器的性能。非接觸式提楔塊超越離合器研制與開發將使超越離合器發展提高到一個嶄新的水平。
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目前,國內裝載機多采用前后的行星式動力換擋變速器和雙渦輪變矩器。雙渦輪的動力需采用超越離合器自動合成輸出,所以超越離合器在國產裝載機上被廣泛使用。
滾柱式超越離合器概述超越離合器的基本構件是內環凸輪1滾柱2和外環齒輪31.