廣州番禺貝雷片租賃公司貨真價實

建基水泥制品廠——廣州番禺貝雷片租賃公司

防止貝雷片內部約束引起的表面溫度裂痕，一般采用控制貝雷片表面與外界或內部的溫差的方法，使其小于25℃。常用控制措施是∶對加熱養護的構件，應采用緩慢升降溫，使升降溫度不大于10C/h，并注意緩慢揭蓋、脫模，避免表面溫度應力過大;對大體積結構，當貝雷片與外界溫差較大時，應采用保溫養護，適當處長拆模時間，使溫差控制在25°℃以內。

檢測好貝雷片的內部約束引起的表面溫度裂痕，一般采用控制貝雷片表面與外界或內部的溫差的方法，使其小于25℃。常用控制措施是∶對加熱養護的構件，應采用緩慢升降溫，使升降溫度不大于10C/h，并注意緩慢揭蓋、脫模，避免表面溫度應力過大;對大體積結構，當貝雷片與外界溫差較大時，應采用保溫養護，適當處長拆模時間，使溫差控制在25°℃以內。

在檢測貝雷片的時候，不僅要檢測其本身，還需要檢測到檢測架。檢測架是用于檢測貝雷片剛度和強度的實驗臺，所以要求在貝雷片承受超過屈服應力的外載荷時，檢測架的剛度和強度都能夠滿足測量要求。因此，有必要求得檢測架的極限載荷。由上面的有限元分析結果可以看出，在外載荷為750kN的壓力下，檢測架的強度和剛度都足夠滿足工程要求。為了求得檢測架的極限載荷，可以采取通近原則，逐級增加外載荷，直到其強度接近屈服極限。

貝雷片加固的目標就是要使工程達到修復、補強、進步承載力、加強利用功能，增加使用的壽命，進行貝雷片加固編制施工時，也要按照相關的操作規范進行施工，否則容易造成不合格的后果，為了使大家更加了解，我們廠家的技術人員遵循以前的施工經驗，提醒您在進行加固編制的工程要求的要求和施工時的要求。

使用貝雷片加固編制的工程要求

采取預應力拉桿進行貝雷片加固時，在安裝前必需對拉桿事前進行調直校整，拉桿尺寸和安裝位置必需準確，張拉前應對焊接接頭、螺桿、螺帽質量進行查驗，要寄望撐桿結尾處角鋼(及其墊板）與混凝土構件之間的嵌進深度傳力焊縫的質量查驗，查驗合格后，將撐桿兩端用螺拴姑且固定，然后用環氧沙漿或高強度水泥沙漿進行填灌，加固的壓桿肢、連接板、綴板和拉緊螺栓等均應涂防銹漆進行防腐

要把概況措置包含加凝連絡面和鋼板貼合面措置作為加固施工過程中的關頭，對干式加固施工，為了使角鋼能緊貼構件概況，混凝土概況必需打磨平整，無雜物和貝雷片塵埃;當采取濕式加固施工時，應先在措置好的角鋼及混凝土概況抹上乳膠水泥漿或配制環氧樹脂化學灌漿料，對鋼板進行除銹，混凝土進行除塵并用丙i酮或二甲i苯清洗鋼板及混凝士概況，進行粘、灌。

貝雷片具有結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點。“321”鋼橋是在原英制貝雷析架橋基礎上，結合我國國情和實際情況研制而成的快速組裝橋梁，于1965年定型生產，在我國得到了很大發展，廣泛應用于國i防,戰備、交通工程、市政水利工程，是我國應用zui為廣泛的組裝式橋梁。具有結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點。

貝雷片是易銹蝕的產品，特別是在沿海地區，更容易銹蝕，因此要經常對鋼橋進行維護保養以免生銹。一旦銹蝕必然會降低鋼橋的承載能力和使用壽命，所以按期除銹刷漆保養是保證橋梁壽命的重要環節，千萬不可忽視。為了防止貝雷片鋼橋銹蝕，在進行養護時，工程師應認真檢查鋼橋各構件的各個部位有無油漆脫落、銹蝕和部件變形等情況。對銹蝕的部位，嚴格要求工人先將灰塵、油污、銹斑以及各種臟物清理干凈，然后再噴油漆，油漆均勻、漆面平整，絕i不漏噴。如發現有部件變形等情況，貝雷片一律更換。以確保鋼橋的繼續安全使用。

為了保證現澆箱梁的施工安全，必須重視貝雷架的預壓試驗，以檢驗其承載能力和撓度值，直觀地判斷其結構在整個施工過程中是否安全。預壓重一般不少于現澆梁的1.2倍。

混凝土澆注采用連續可靠的一次澆注方式，混凝土澆注順序為：橫向由外懸臂板向梁中線澆筑，縱向由懸臂端和跨中向墩臺澆筑。腹板和翼緣板澆筑混凝土時，注意兩邊必須同步進行，以保持模板支架受力平衡。

混凝土澆注時，應安排技術人員，對鋼筋、預埋件、支座、模板等進行穩定性檢查，并對接縫進行密封，確保施工安全和質量。

為了保證混凝土強度的快速提升，縮短工期，加快材料的周轉，加強箱梁砼澆筑后的養護工作。

制作貝雷片時須用90花架將各貝雷片連接牢固，安裝分配梁必須用螺栓將各貝雷梁連接牢固后方可放置分配梁和方木；

底模、內模、外模和翼板模均采用鋼管架支撐，上下加頂托、底托，頂托放方木或放木楔調節角度，箱梁內鋼管架支撐的底部須與梁體等強度墊塊作墊塞，隔離鋼管與底模板。管式支承架的豎立桿布置密度為底板中間部分間距60 cm×60 cm，腹板位置下30 cm×60 cm，翼緣板下90 cm×60 cm。