締途駕駛室物美服務(wù)至上值得信賴「?jìng)パ鄪W馳配件」

鎖完五征締途駕駛室，五征奧馳駕駛室，奧馳車棚后這個(gè)小動(dòng)作，你做了嗎？

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鎖完五征締途駕駛室，五征奧馳駕駛室，奧馳車棚車再拉一下

如果有人躲在暗處，在您按下車鑰匙上的門鎖鍵時(shí)使用電子干嬈器，雖然能看到車輛閃燈，實(shí)際根本沒(méi)鎖上門。五蓮縣偉燕五征奧馳汽配的小編提醒廣大奧馳駕駛?cè)损B(yǎng)成每次鎖車后拉一下門把手的習(xí)慣，確認(rèn)是否真鎖上了，不給壞人分子可乘之機(jī)。

夏天開奧馳D5駕駛室，奧馳D5車頭注意點(diǎn)

夏天開奧馳D5駕駛室，奧馳D5車頭注意點(diǎn)

正值夏日，氣溫比較高，但是開著奧馳D5的咱們?yōu)榱松?jì)還是得奔波在路上，咱們跑的一般都是長(zhǎng)途，千萬(wàn)要注意休息，避免疲勞駕駛，遵守好交通法規(guī)。

奧馳D5駕駛室的設(shè)計(jì)表示：“夏天容易因?yàn)槠隈{駛發(fā)生事故。”在夏天這么高的溫度下，一定要杜絕疲勞駕駛。因?yàn)楣ぷ鲏毫蜏囟炔贿m等諸多因素的影響下，很容易出現(xiàn)疲勞駕駛的情況，司機(jī)因?yàn)槠诘年P(guān)系，在判斷上出現(xiàn)誤差，很可能就會(huì)引起一場(chǎng)交通事故。我們?cè)隈{駛過(guò)程中需要多休息，可以帶一些能提神的東西，例如：風(fēng)油精、香囊等，都能起到一定的提神的效果。夏天溫度高，還有一些小細(xì)節(jié)需要注意。

太陽(yáng)刺眼的時(shí)候應(yīng)該戴個(gè)墨鏡，能更好看清路況。喝水或者打電話的時(shí)候不要一只手抓拿東西，一只手握方向盤，真正有緊急情況的時(shí)候可能因?yàn)榫o張?jiān)斐山煌ㄊ鹿省Ｋ緳C(jī)在駕駛車輛的時(shí)候應(yīng)該穿旅游鞋或平底些，切忌拖鞋、容易造成鞋底打滑，造成事故。

奧馳D5駕駛室的設(shè)計(jì)還表示夏天一定要注意散熱，比如水箱的散熱，如果氣缸內(nèi)的溫度國(guó)道的話，會(huì)導(dǎo)致其零部件的損壞，甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)的報(bào)廢，所以夏天散熱是非常關(guān)鍵的。還得注意輪胎的氣壓不宜過(guò)高，夏天溫度高，輪胎內(nèi)氣體會(huì)受熱膨脹，壓力會(huì)進(jìn)一步增加，要適當(dāng)減低一點(diǎn)輪胎的氣壓，防止造成爆胎的情況。

重汽駕駛室刮灰工藝要考慮哪些因素？

　    重汽駕駛室的鈑金件的面較大，在沖壓還是儲(chǔ)存安放時(shí)都比較容易萌生凹凸不公平。曾經(jīng)的重汽駕駛室因?yàn)殁k金件低檔，眾多品質(zhì)欠缺流入涂裝線，靠刮灰（刮泥子）來(lái)填平。在涂裝線上設(shè)置了專門的刮灰工藝地區(qū)范圍和烘焙工序，況且占用數(shù)量多的擔(dān)任職務(wù)的人，是生產(chǎn)力密布的辦公。家喻戶曉，刮灰量越大，整車涂層的品質(zhì)就越差。由于“灰”會(huì)吸漆，引動(dòng)部分的漆膜失光；灰的厚度普通較厚，烘烤特殊情況顯露出來(lái)水泡；軟而韌性較差，受沖擊極易引動(dòng)漆膜出現(xiàn)裂縫；額外，還會(huì)引動(dòng)砂紙紋、黏著力差等有關(guān)弊端。到現(xiàn)在為止，隨著對(duì)重卡涂層品質(zhì)的看得起，重汽駕駛室的鈑金件品質(zhì)也獲得了增長(zhǎng)，刮灰量大大減損，眾多新建的重卡涂裝線都消除了刮灰工藝地區(qū)范圍。為對(duì)付個(gè)別需求刮灰的事情狀況，普通采取的處理辦法是將嚴(yán)密封閉膠辦公區(qū)的長(zhǎng)度增加一至兩個(gè)工位，刮灰后和膠一塊兒烘焙。

        重汽駕駛室中涂層具備抗石擊、抗紫外光性能，還可以增長(zhǎng)群體涂層的耐候性、扮飾性。不過(guò)假如消除中涂，可以減低VOC的排放量、能量物質(zhì)耗及擔(dān)任職務(wù)的人勞動(dòng)量，減損設(shè)施投資和維修保護(hù)調(diào)養(yǎng)花銷等。

　　到現(xiàn)在為止，國(guó)內(nèi)和海外對(duì)重汽駕駛室中涂工藝存在兩種不一樣的觀點(diǎn)。國(guó)內(nèi)的重汽駕駛室涂裝工藝一直以來(lái)是以兩涂層為主。在外觀要求和性能要求增長(zhǎng)的勢(shì)頭下，如今正逐層趨向于的三涂層工藝。國(guó)內(nèi)新建的重汽駕駛室涂裝線預(yù)設(shè)基本上都思索問(wèn)題了中涂工藝。而海外的重卡在看得起外觀扮飾和功能性的前提下，又著手趨向于節(jié)能環(huán)保和降成本，到現(xiàn)在為止消除中涂層是海外涂裝技術(shù)研討的重點(diǎn)。德國(guó)大眾某子企業(yè)啟用二涂層涂裝工藝。