南京電動高爾夫車公司廠家報價「凱特能源」

1、風雨過大要停車。風雨過大，很好是將電動高爾夫球車靠邊停下，待暴雨過后繼續前行。但不要停在樹下及廣告牌等物體下面。

2、及時打開雨刷器。根據雨量及時調整適當的雨刷速度，利于駕駛員判斷路況。

3、打開近光燈和霧燈。暴雨滂沱時，天氣陰沉，應及時打開近光燈和霧燈。

4、適時除霧氣。暴雨時，電動高爾夫球車外空氣溫度比車內低，會使車玻璃上凝結一層霧氣，要適時除去霧氣。

5、盡量保持直線行駛。暴雨時路面會積水，容易出現剎車距離變長，還會產生側滑。要雙手平衡把握方向盤，直線行駛。

6、遵循“后同前不同”原則。萬一發生側滑，駕駛員要保持安靜，后輪側滑，就要將方向朝側滑的相同方向糾正;前輪側滑則將方向朝側滑的相反方向糾正。

二．待車工作狀態不同

當燃油車待車時，仍然需要耗油，比如在等待游客上車的時候，你不大可能會讓車熄火，因為這個時候的待車時間是不確定的，也許幾分鐘也許幾十分鐘，電動車就不一樣，電動車不怕熄火，所以它可以完全停下來，而要啟動也不會像普通燃油車那樣要花很長的時間。電動高爾夫球車省電可以增加續駛里程，電動高爾夫球車省電需要注意以下幾點：避免電動高爾夫球車急加速起步急加速起步,高壓回路的電流會很大。另外，電動車有些配有電池板，在車子待車時，如果有太陽，還能邊等待邊充電。

電動觀光車、電動老爺車、電動巡邏車和高爾夫球車等四輪電動車轉向系統的保養和維護調整：

四輪電動觀光車、電動老爺車、電動巡邏車和高爾夫球車等的使用者們：在車輛的日常使用和駕駛工作中，車輛的保養維護是非常重要的一環，綠捷特電動車工程師現為大家詳細介紹四輪電動觀光車關于轉向系統的保養和維護調整。

、四輪觀光車老爺車巡邏車的轉向系統的轉動關節應該每個月都進行一次加黃油，連接球頭螺母必須每3個月就檢查一次，如果發現有松動的要極時的緊固好。

8

控制類型：*

類型 0：電流控制型——加速控制電機扭矩

類型 1：電壓控制型——加速控制電機速度

加速類型選項 **：

類型 1：5KW-0 電位器

類型 2：單端型 0-5V，3 線電子加速

類型 3：0-5KW 電位器

類型 4：搖擺型 0-5V，3 線電子加速

HPD 選項 ***：

類型 0：無高位保護

類型 1：在加速輸入前必需打開鑰匙開關及互鎖開關

類型 2：在加速輸入前必需打開鑰匙開關

編程器監控菜單

THROTTLE % 顯示加速的輸入率 %

FIELD CURRENT 勵磁電流，A

ARM CURRENT 電樞電流，A

ARM PWM 電機電樞兩端電壓百分比。%

FIELD PWM 電機勵磁電壓百分比%

BATT VOLTAGE 電池電壓 V

CAP VOLTAGE 電容電壓

HEATSINK TEMP 散熱片溫度 ℃

FORWORD INPUT 前進開關。ON, OFF

REVERSE INPUT 后退開關。ON,OFF

MODE 選擇模式：1-4

INTERLOCK INPUT 互鎖開關：ON,OFF

PEDAL INPUT 踏板開關：ON, OFF

EMR REV INPUT 緊急反向開關：ON,OFF

MOTOR RPM 轉速表輸入：每秒的脈沖數

MAIN CONT 主接觸器：ON,OFF

AUX CONT 輔助驅動器：ON,OFF

REV OUTPUT 反向驅動狀態：開（低）/關（高）

BRAKE OUTPUT 剎車驅動狀態：開（低）/關（高）

FAULT1 OUTPUT 錯誤 1 驅動狀態：開（低）/關（高）

FAULT2 OUTPUT 錯誤 2 驅動狀態：開（低）/關（高）

ConTROL STATE 控制器功能狀態：0-13*

MODSEL 1 模式選擇 1 開關：開/關

MODSEL 2 模式選擇 2 開關：開/關

*用于故障診斷