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發(fā)布時(shí)間:2021-08-14 16:25  
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東昊機(jī)械與您分享鈑金加工:
智能機(jī)器人沒有實(shí)時(shí)人為感知思維變通的能力,我們編制的加工程序給它擬定了焊縫長(zhǎng)度、焊縫高度、焊縫間距等參數(shù),機(jī)器人就會(huì)依據(jù)輸入的程序進(jìn)行重復(fù)加工。當(dāng)出現(xiàn)零件尺寸偏差明顯超出其公差范圍時(shí),在焊接過程中,就會(huì)出現(xiàn)以下一些情況:焊接電極與焊縫距離變大時(shí),因距離過大會(huì)無法起弧;焊接電極與焊縫距離變小時(shí),電極頭部會(huì)觸碰到零件而報(bào)警。這樣機(jī)器就不能順利地工作,重復(fù)修改程序會(huì)浪費(fèi)掉更多的時(shí)間。
氣體保護(hù)電弧焊——在進(jìn)體保護(hù)電弧焊時(shí),電極電弧區(qū)及焊接熔池處在保護(hù)氣體的保護(hù)下,采用氣保護(hù)焊縫表面梅雨氧化物及夾雜物。可以在任何空間位置施焊,可以用肉眼觀察焊接的成形過程并進(jìn)行調(diào)整生產(chǎn)。
激光打孔技術(shù)是激光材料加工技術(shù)中早實(shí)現(xiàn)實(shí)用化的激光技術(shù)。鈑金車間中激光打孔一般采用的是脈沖激光,能量密度較高,時(shí)間較短,可以加工1μm的小孔,特別適用于加工具有一定角度和材料較薄的小孔,還適合加工強(qiáng)度硬度較高或較脆較軟材料的零件上的深小孔和微小孔。
但凡從事鈑金加工,特別是多品種少批量加工的企業(yè),都知道在鈑金的生產(chǎn)中計(jì)算并采用標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)是有多么困難。首先,由于多品種少批量的加工,導(dǎo)致產(chǎn)品規(guī)格多,標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)沒辦法測(cè)算,這與電子行業(yè)有所不同,因?yàn)殡娮有袠I(yè)無論規(guī)格如何變動(dòng),但基本加工手段和所花費(fèi)的時(shí)間是幾乎一致的,所以得以廣泛應(yīng)用,但鈑金的多品種一般會(huì)根據(jù)訂單及客戶的不同,所需加工的零件完全不同,而且一套圖紙中還有大大小小各種尺寸,導(dǎo)致幾乎不可能在個(gè)批次訂單中測(cè)出標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)。