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發布時間:2020-09-13 05:07  
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隨著我國城市化發展進程的提速,越來越多的家庭購買了私家車,但是停車問題又成為大多數人的痛點,所以停車場系統生產廠商為此提出了很多解決方案,其中車牌識別系統就是必不可少的一個停車管理項目,的大力發展不僅解決了停車問題,還實現了智能化的停車體驗。傳統的停車場采用的是取卡式管理方式,進出停車場都需要車主搖下車窗進行,在這個過程中,會占用車主一定的時間,如果在高峰時期,就很容易造成擁堵問題。
隨著車輛數量的增加,為了滿足更多用戶的停車需求,車牌識別系統出現之后,很快便占據了停車場系統的中心位置,給停車場系統帶來了翻天覆地的變化。走過一些專門的停車場和單位、醫院、學校、住宅區、場館、景區等場所,你會發現這些地方都已經安裝了車牌識別系統。由于這些場所安裝了合肥車牌識別系統之后,管理模式也會變的不同,那么收費系統應該如何應變呢。

在各出口設置處罰點,用車牌識別設備識別通過車輛并將號碼與已經收到的超1速車輛的號碼比對,一旦號碼相同即啟動警示設備通知執1法人員處理。與傳統的超1速監測方式相比,這種應用可以節省警力,降低執1法人員的工作強度,將指1定的牌照信息輸入系統,系統自動地識讀經過車輛的牌照并查詢內部數據庫。對于需要自動放行的車輛系統驅動電子門或欄桿機讓其通過,對于其它車輛系統會給出警示,由值勤人員處理。

車牌定位
從整個圖像中準確地檢測出車牌區域,是車牌識別過程的一個重要步驟,如果定位失敗或定位不完整,會直接導致識別失敗。車牌定位方法一般會依據紋理特征、顏色特征和形狀特征等信息,采用投影分析、連通域分析、機器學習等算法檢測車牌。投影分析方法根據車牌字符與背景交替出現的次數相比于其他情況要多這個特征,通過圖像在水平和垂直方向的投影分析來定位車牌。
