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              廣東新能源汽車(chē)線(xiàn)束插接件的行業(yè)須知「在線(xiàn)咨詢(xún)」

              發(fā)布時(shí)間:2020-11-11 12:13  

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                  廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車(chē)線(xiàn)束、汽車(chē)連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷(xiāo)售。(新能源汽車(chē)線(xiàn)束廠(chǎng)家,電動(dòng)汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)廠(chǎng)家,汽車(chē)線(xiàn)束加工廠(chǎng))通過(guò)十年如一日在汽車(chē)線(xiàn)束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線(xiàn)束產(chǎn)品已為汽車(chē)電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。新能源汽車(chē)線(xiàn)束插接件服務(wù)熱線(xiàn)。



                   由主機(jī)廠(chǎng)提供整車(chē)電氣系統(tǒng)的功能,電氣負(fù)荷及相關(guān)的特殊要求,電器件的狀態(tài)、安裝位置,線(xiàn)束與電器件對(duì)接的形式。新能源汽車(chē)線(xiàn)束插接件服務(wù)熱線(xiàn)。根據(jù)電氣原理圖對(duì)每個(gè)電氣子系統(tǒng)及回路進(jìn)行電源分配,其中包括搭鐵點(diǎn)的分配。并繪制相應(yīng)的整車(chē)電氣原理圖。根據(jù)各子系統(tǒng)電器件的分布情況,確定線(xiàn)束的布線(xiàn)形式及在汽車(chē)上的走向;確定線(xiàn)束的外保護(hù)形式及過(guò)孔的保護(hù);并根據(jù)電器件本身的插接件確定線(xiàn)束上與其對(duì)接的端子和護(hù)套的型號(hào):繪制二維線(xiàn)束圖。


                  廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車(chē)線(xiàn)束、汽車(chē)連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷(xiāo)售。(新能源汽車(chē)線(xiàn)束廠(chǎng)家,電動(dòng)汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)廠(chǎng)家,汽車(chē)線(xiàn)束加工廠(chǎng))通過(guò)十年如一日在汽車(chē)線(xiàn)束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線(xiàn)束產(chǎn)品已為汽車(chē)電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。新能源汽車(chē)線(xiàn)束插接件服務(wù)熱線(xiàn)。



                    鋁線(xiàn)的絞制相對(duì)困難,過(guò)去國(guó)內(nèi)只有正規(guī)絞的設(shè)備,單絲直徑較大。用束絞、復(fù)絞生產(chǎn)鋁絞線(xiàn)國(guó)內(nèi)沒(méi)有先例,需要探索,對(duì)于張力的控制會(huì)更嚴(yán)格。一般的束線(xiàn)機(jī)可能會(huì)難以勝任。如果控制不好,很容易斷絲,出席不均,表面發(fā)毛。不能正常生產(chǎn)和難于達(dá)到表面質(zhì)量要求,甚至影響電阻,外徑和接頭和線(xiàn)束加工。對(duì)于復(fù)絞,可能幾乎不可能成功,要么空隙較大,難于接頭和端子連接,要們?cè)斐杀砻鎰潅?甚至斷絲。新能源汽車(chē)線(xiàn)束插接件服務(wù)熱線(xiàn)。


                  廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車(chē)線(xiàn)束、汽車(chē)連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷(xiāo)售。(新能源汽車(chē)線(xiàn)束廠(chǎng)家,電動(dòng)汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)廠(chǎng)家,汽車(chē)線(xiàn)束加工廠(chǎng))通過(guò)十年如一日在汽車(chē)線(xiàn)束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線(xiàn)束產(chǎn)品已為汽車(chē)電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。新能源汽車(chē)線(xiàn)束插接件服務(wù)熱線(xiàn)。



                   導(dǎo)線(xiàn)本身就應(yīng)該具備防止配線(xiàn)部位由于磨損而引起的絕緣體損壞、 漏電。 在設(shè)計(jì)時(shí),導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)盡量避免與容易發(fā)生震動(dòng)的零件接觸,以防止線(xiàn)束發(fā)生磨損、 斷裂。如不可避免,可采用包裹膠帶或者外加波紋管。新能源汽車(chē)線(xiàn)束插接件服務(wù)熱線(xiàn)。阻燃性是指零件在著火后將燃燒時(shí)間 (速度)、 范圍控制在一定范圍內(nèi)的規(guī)定。隨著汽車(chē)用電設(shè)備的增加, 線(xiàn)束中的導(dǎo)線(xiàn)數(shù)量也越來(lái)越多, 為了便于識(shí)別和檢測(cè)汽車(chē)電器設(shè)備, 通常將電線(xiàn)束中的低壓線(xiàn)采用不同的線(xiàn)色。 目前在選擇配線(xiàn)時(shí)一般采用兩種方式: 單色線(xiàn)和雙色線(xiàn)。