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發布時間:2020-12-13 09:39  
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智能停車場不僅僅是簡單的車輛出入道閘和收費管理系統。當電腦恢復正常時,電腦會自動提取在脫機情況下存儲的記錄,避免了收費的流失。所謂智能是借助現代信息化、網絡技術手段,通過建設部署統一泊位編碼、車輛地磁感應裝置、車載智能終端,地基增強定位技術、無線智能停車收費管理終端、城市級停車場互聯互通、面向用戶的手機APP應用、建立一個智慧停車管理服務平臺,實現在車輛統一停車管理、智能監督管控、電子支付以及涉車數據共享。
智能停車場管理系統對于行業的創新、發展,研發的投入都是非常重要的,因為牽涉到產品的質量和功能,甚至還決定企業的命運發展,在今天這個快速發展的時代,產品技術的創新都比較快,在創新的基礎上必須要結合人們的需求,停車場管理系統要智能化的服務于人們,才能得到人們的認可。1牌照定位自然環境下,汽車圖像背景復雜、光照不均勻,如何在自然背景中準確地確定牌照區域是整個識別過程的關鍵。
停車場車牌識別系統的兩種常規配置
第二種是純車牌識別系統的常規配置,這種配置就比前一種方便很多了,識別的系統和收費的系統合二為一,只需要把車牌號碼相關信息輸入系統中,每次的出入記錄和扣費記錄都能保留下來,根本不需要各種感應卡輔助收費。還能感應是否內部車輛、政府車輛、問題車輛等等,還能設置白名單把一些有身份有地位的人都放進去,每次進出都不收費。南京科技從項目實際需求出發,通過車牌識別系統接口與服務器中間的信息轉接,進而與客戶關系管理系統共享數據,為各終端提供定制化的應用對汽車4S店呼叫中心與車牌識別系統進行一體化設計,此項目已在行業內得到廣泛認可。還有黑名單的好處,如果識別出是黑名單的車輛,那么系統會自動采用報警功能。
總體來說這個識別系統模式是目前1好的停車場車牌識別系統,各大停車場也換上了這種系統模式。但是再的商品也會有它的缺點,這個系統的缺點就是識別率還不能到達100%,但是也有99%識別率基本上不會有太大的工作影響。
什么樣的車牌識別系統才是好的車牌識別系統
近年來,私人汽車擁有量的持續提升帶動了停車場行業的蓬勃發展,而車牌識別作為整個停車場行業的,隨著智能車牌識別系統逐漸發展成熟,其運用的廣泛性也越來越多,那么,什么樣的車牌識別系統才是好的車牌識別系統呢?
目前全國停車場建設情況水平參差不齊,多數采用露天出入口,光影情況復雜,更兼以車輛運行形成車牌大角度等因素,使得車牌識別難度加劇,如何提端場景下的車牌識別率成為業內一直全力攻克的難點,也是區分停車場車牌識別系統好壞的重要因素。
環境的差異、夜間行車、光線的順逆、車輛進出停車場的角度,都是影響車牌識別成像效果變差,而不同場景下成像效果的影響因素各不相同