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1、焊接前的準備，電焊機應放在通風干燥處，放置平穩。檢查焊接面罩應無漏光、破損。

2、焊接中注意事項，應根據工作的技術條件，選擇合理的焊接工藝，不允許超負載使用，不準采用大電流施焊，不準用電焊機進行金屬切割作業。在載荷施焊中焊機溫升不應超過級60度、B級80度，否則應停機降溫后再進行施焊。電焊機工作場合應保持干燥，通風良好。移動電焊機時，應切斷電源，不得用拖拉電源的方法移動電焊機。如焊接中突然停電，應切斷電源。在焊接中，不允許調節電流。

3、焊接完后注意事項，完成焊接作業后，應立即切斷電源，關閉焊接機開關，分別清理歸整好焊鉗電源和地線，以免合閘是造成短路。清除焊縫焊渣時，要帶上眼鏡。注意頭部避開焊渣飛濺的方向，以免造成傷害。不能對著在場人員敲打焊渣。

汽車上常用的三種激光焊接技術|杭州奧太焊機奧太電焊機廠家

奧太電焊機廠家隨時科技的發展，激光焊接機在汽車上應用越來越多。事實上激光焊接焊縫長、熔深大，焊點寬，且焊縫一致性更好，大大提了板材之間的貼合度和焊接強度。所以在汽車焊接上大受追棒是必然現象，汽車上常用的激光焊接技術主要有三種。

　　一、激光釬焊：看到“釬”字，大家就明白了，這種激光焊接技術需要使用焊絲。它以激光作熱源，利用熔點比母材低的釬料，加熱熔化后，填充接頭間隙并與母材相互擴散，實現連接。這種技術主要運用在車頂、地板、門蓋上。

二、激光熔化焊：顧名思義，利用激光為熱源，熔化兩板件角接處，使其形成液體金屬，待其冷卻后，形成可靠連接。主要運用在車頂、門蓋上。

　　三、智能激光遠程焊：激光焊接機在機器人第六軸上安裝振鏡掃描頭，通過鏡片擺動反射，實現激光軌跡運動，無需機器手臂跟隨運動。激光遠程焊接系統柔性化，效率更高，一套系統可取代6~9套普通機器人點焊。這種焊接工藝現主要運用在門蓋、側圍門框上。

　　不難想象，未來激光焊接機必然會在汽車焊接上普及，拋開的它的諸多優點不說，單純情的相比電阻點焊少得可憐的焊點，激光焊接長長的焊縫讓人感覺踏實不少。

電焊機的使用技巧杭州奧太焊機奧太電焊機廠家

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做一名好焊工需要細心，穩重，眼疾手快，認真！多實習，多練習。下面介紹一些相關知識給小伙伴們：

1: 弧焊電弧溫度一般介于等離子電弧和手工電弧焊電弧之間,電弧溫度為9000-10000K,等離子弧為16000-32000K,手工電弧為5000-6000K,熔化極弧焊電弧溫度為10000-14000K,氧焰為3100-3200K 主要是焊接粉塵造成呼吸道、肺部；電焊弧光造成眼睛近視；噪音造成聽力下降。

2: 電焊是工件和焊條接電源的不同極(正極或負極),焊條與工件瞬間接觸使空氣電離產生電弧,電弧具有很高的溫度,約5000-6000K,使工件表面熔化形成熔池,焊條金屬熔化后涂敷在工件表面形成冶金結合

3:“氧炔焰”是指（俗稱，是用跟水反應而產生的）在氧氣中燃燒的火焰，其反應文字表達式為： 氧氣 二氧化碳 水。在此反應中放出大量的熱，使氧炔焰的溫度可達3000℃以上。 鋼鐵接觸到氧炔焰很快就會熔化。利用這一性質，生產上常用氧炔焰來焊接或切割金屬，通常稱作氣焊和氣割。氣焊；是利用氧炔焰的高溫將兩塊金屬熔接在一起，關鍵是要使高溫下的金屬不被空氣中的氧氣氧化。 為此，必須控制氧氣的用量，可使燃燒不充分。這樣，火焰中因含有不完全燃燒生成的和氫氣而具有還原性。這種火焰使待焊接的金屬件及焊條熔化時不致于被氧化而改變成分，焊縫也不致被氧化物沾。