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物料搬運MaterialHandling

物料搬運概述 首先，物料搬運Material Handling是物流系統中承上啟下的重要環節，雖然其起源可追溯到原始社會，但只有在“物流系統”這一概念被提出之后，物料搬運這一名詞才被廣泛引用。可以說，在物流系統中各個環節的前后或同一環節的不同活動之間都有裝卸搬運活性的發生，這就是物料搬運的本質。物料搬運是指在同一場所范圍內進行的、以改變物料的存放（支承）狀態（即狹義的裝卸概念）和空間位置（即狹義的搬運概念）為主要目的的活動，即對物料、產品、零部件或其他物品進行搬上、卸下、移動的活動。運輸中隱性成本具有隱蔽性，而以會計核算內容為主題的顯性成本具有歷史性，即歷已經發生、當期必須支付。

物料搬運系統分析(SHA)

物料搬運系統分析（SHA） 物料搬運系統分析（SHA）適用于一切物料搬運項目，是一種條理化的分析方法。SHA主要包括三大基本內容：階段構成、程序模式與圖例符號。當然，任何一個搬運項目都有一定的工作流程：從提出目標到具體實施完成，可以分成以下四個階段： 一階段是外部鏈接。這個階段要弄清整個區域或所分析區域的全部物料進出搬運活動。在這之前，先要考慮所分區域以外的物料搬運活動，就是把區域內具體的物料搬運問題同外界實際條件聯系結合進行分析，其外界條件分為可預測與不可預測兩種類型。比如高速公路、鐵路海運港口等外部運輸系統的條件，要盡量與工廠或倉庫內的物料搬運系統結合成一個整體。 第二階段是編制總體搬運方案。這個階段要確定各個主要區域之間的物料搬運方法。比如對物料搬運的基本路線系統、搬運設備大體的類型劃分以及運輸單元或容器作出總體決策分析。 第三階段是編制詳細搬運方案。這個階段要考慮每個主要區域內部各工作地點之間的物料搬運，要確定詳細的物料搬運流程及方法。例如，各個工作地點之間具體的路線系統、選用何種設備和容器。 雖然，以上四個階段是按照時間順序依次進行的，但是通過疫情洗禮之后，5G網絡覆蓋到一定程度的條件下，通過數字技術以及和模擬平臺可以使上面的四個階段發生交叉重疊，使得SHA從過去平面設計到三維甚至四維設計的層級。二、搶道 你行駛在一條雙向車道的道路上，在你的右側有一輛車，一直找機會超越你。當然搬運系統五大設計要素P（產品或物料）、Q（數量）、R（路線）、S（后勤與服務）、T（時間因素）依然不變。

宏觀物流要討論的問題是什么樣的

宏觀物流 宏觀，是指綜合性全部，構成其全部的主體叫微觀。比如，有句成語：只見樹木，不見森林。見森林叫宏觀，見樹木叫微觀。經濟學，有宏觀經濟學和微觀經濟學。宏觀經濟學，從整體看國家的經濟，而微觀經濟學是從構成國家經濟的企業等構成要素看經濟的。 物流也一樣，在國家、地區等大范圍內整體性地如何操作物流問題，叫宏觀性物流。因此，宏觀物流要討論的問題是日本的流通構造如何、其中物流的路徑是什么樣的、通過什么樣的運輸機構進行物流中心的運輸作業等。另一方面，微觀物流要討論的問題是流通的活動主體制造商和流通業者、運輸企業各自是如何操作物流的等問題。或者從消費者的角度看，不同的商品是如何送到各自不同的家庭去的，這也屬于微觀。比如高速公路、鐵路海運港口等外部運輸系統的條件，要盡量與工廠或倉庫內的物料搬運系統結合成一個整體。

物流運輸中,延期后導致的貨物損壞,責任由誰擔?

物流運輸中，延期后導致的貨物損壞，責任由誰擔？因此，雨天安全行車的要點：一是注意情報板及標志牌顯示的車速預告，控制好行駛速度，即使沒有車速預告，也要把車速降低20%左右。 合同內容是如何簽訂的，這個很關鍵 關于雙方簽訂的合同內容，一定要寫清楚，文字內容不能出現任何含糊或語義不明的情況，因為在貨物遇到問題時，考慮的是合同，其次才是相關法律。 舉例：如貨主馮先生將一車生鮮委托物流公司A托運，并且簽訂合同的內容明確寫有：如果物流公司沒有在規定時限內送達，由物流公司承擔全部損失。運輸過程中，物流公司A無法在約定時間內送達，且在延期的時間里，生鮮由于沒有做好保鮮工作，全部臭掉。此時按照合同約定，物流公司應對此進行賠償。