開封大骨料混凝土泵批發售后跟蹤服務 邢臺曉科制造

混凝土輸送泵，已經大規模的應用于城市的現代化建設傍邊，但是輸送泵一旦堵管，輕則影響施工招來建筑方的不滿；重則輸送泵全管堵死，拆管子十分費神，還會導致泵管內混凝土結死，丟失全部管道；乃至還有處理不妥，導致混凝土噴出，傷人損物的事故。因而，處理混凝土輸送泵的堵管問題，手法尤為關鍵。

處理混凝土堵管辦法：

一、 拆開泵管時，不要一次性松掉泵管夾螺栓，先松一部分，然后用錘子敲擊管夾部位，讓內部的高壓混凝土進行開端的壓力開釋。

二、拆開阻塞泵管時分，千萬不要用蠻力去敲擊泵管，避免因長期使用后導致泵管內壁被磨的很薄，蠻力敲擊容易破損，混凝土噴出傷人。

三、 對輸送泵進行反泵泄壓，多打兩次反泵，讓淤積在輸送泵管道內的混凝土壓力盡可能的減小。

細石混凝土泵吸入空氣的解決方法：

1、加入水泥砂漿：通常當商品混凝土的吸入和泵送停止時，主油路壓力明顯下降，料斗內的商品混凝土會下得很慢，攪拌也往往發生困難，后泵送油壓降低到零，商品混凝土輸出完全停止，推送機構空載循環。比較方便的處理辦法一般是在商品混凝土輸出還未完全停止，即主油壓還未降到零以前，在料斗內加入一些水泥砂漿，同原來的商品混凝土一起攪拌后泵送。

2、清除劣質商品混凝土：當泵送停止時，如果加入水泥砂漿無法湊效，此時就該打開卸料門，把料斗和閥箱內的劣質商品混凝土清除掉，再重新進行泵送。

需要指出的是，重新泵送時應先向料斗內加入一些水泥砂漿，或用灰漿豐富的高坍落度商品混凝土，往往這種過程需要經過幾次反泵操作才能使泵送正常化。在處過程中，需要注意的是，向商品混凝土泵供料中斷時，若把料斗內的存料留得太少或完全泵空，那么再次來料泵送時，也會發生吸入空氣而無法泵送的情況。如果混凝土的質量好，可采用幾次反泵操作而使泵送正常化。如果質量一般，則需添加水泥砂漿才能恢復正常泵送。

混凝土輸送泵的機型不同，適應的施工場地也不同，所以在選用機型的時候除了要考慮混凝的澆筑量，還要考慮到建筑的類型結構、施工要求、現場條件和周圍環境等。

購買混凝土輸送泵的數量根據澆筑量、單機實際輸送量、施工時間而定。有些一次性澆筑量很大的施工工程，除根據計算確定的外，好有一些備用。

在日常的作業過程中，我們應該怎樣正確使用混凝土輸送泵呢？一般來說，為了使混凝土輸送泵能正常工作、防止堵塞，使用混凝土泵和泵車時我們要注意以下問題：骨料中碎石粒徑與輸送管道內徑之比不超過1：3，卵石不超過1：2．5，以防止骨料在輸送管道內形成穩定性堵塞；泵送混凝土的含砂率應比非泵送混凝土的含砂率高2％～5％，以提高可泵性；水泥用量除應滿足混凝土質量要求以外，還要滿足泵送管道的要求（即水泥漿潤滑管壁，減小管道的摩擦力），一般不小于300kg／m3，并且為了利于泵送不用礦渣水泥，一般使用普通硅酸鹽水泥。

40細石混凝土輸送泵-細石混凝土輸送泵

新型臥式混凝土輸送泵作為一款澆筑群樓二次結構的小型設備，其重要性已經眾所周知了。它成功的解決了二次結構以往人工澆筑的麻煩，給施工帶來了便利。入秋后樓盤框架的施工基本完成，剩下大量室內的二次結構澆筑工程，冬季適合混凝土的澆筑室內工作。二次構造柱泵正要迎來銷售高峰。為提高多層建筑砌體結構的抗震性能，規范要求應在房屋的砌體內適宜部位設置鋼筋混凝土柱并與圈梁連接，共同加強建筑物的穩定性。這種鋼筋混凝土柱通常就被稱為構造柱，細石混凝土泵就是專門為澆注構造柱而研發生產的澆注設備。

小型混凝土輸送泵生產廠家重點客戶與項目經理等相關領導及礦山管理人員等數十人參加了本次40細石混凝土輸送泵交機儀式，共同見證了這個喜悅莊重的時刻。

陜西客戶在混凝土輸送泵的選擇上，不僅綜合考慮混凝土輸送泵的效率、使用壽命、使用成本等因素，節能環保更是符合其建設理念的重要考察標準。小型混凝土輸送泵生產廠家40細石混凝土輸送泵在中國的農村城鎮化、礦山、隧道、水利水電等有著廣泛的應用，在國內眾多客戶中，其工作時間已經超過50,000小時。做為小型混凝土輸送泵的換代產品，40細石混凝土輸送泵的命名更符合中國客戶的習慣—重量3噸，泵送量40立方，定位于中小型混凝土輸送泵。