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PVC輸送帶的動力特性分析

(1)應力一應變關系的非線性——PVC輸送帶即使在承受緩慢的拉力作用時，拉力和變形也不完全符合虎克定律，呈現出明顯的非線性特性，動態(tài)彈性模量也不是一個固定值。

(2)滯后特性——當進行一個加載、卸載周期后，應變不會立即隨載荷的卸載恢復到原來的位置上，而是要有一個時間歷程。

(3)蠕變特性——當對PVC輸送帶加載后，如果保持載荷不變，輸送帶的伸長隨時間而加大，經過一定時間后達到穩(wěn)定值。

(4)松弛特性——當加載后保持伸長量不變時，所受載荷大小隨時間逐漸減小，當然，經過一定時間后也達到一個穩(wěn)定值。

(5)頻率特性——輸送帶的變形量還和加載過程的頻率大小有關。

PVC輸送帶打滑要怎么解決

一、PVC輸送帶初張力太小。輸送帶離開滾筒處的張力不夠造成輸送帶打滑。這種情況一般發(fā)生在啟動時，預防的辦法是調整拉緊裝置，加大初張力。

二、傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠造成打滑。其不要原因多半是PVC輸送帶上有水或環(huán)境潮濕。預防辦法是在滾筒上加些松香末。但要注意不要用手投加，而應用鼓風設備吹入，以免發(fā)生人身事故。

三、尾部滾筒軸承損壞不轉或上下托輥軸承損壞不轉的太多。造成損壞的原因是機尾浮沉太多，沒有及時檢修和更換已經損壞或轉動不靈活的部件，使阻力增大造成打滑。

四、啟動速度太快也能形成打滑。此時可慢速啟動，如使用鼠籠電機，可點動兩次后再啟動，也能有效克服打滑現象。

五、PVC輸送帶的負荷過大，超過電機能力也會打滑。此時打滑有利的一面是對電機起到了保護作用。否則時間長了電機將被燒毀。但對于運行來說則是打滑事故。

裙帶輸送帶接頭容易開裂是什么原因

裙帶輸送帶接頭處的強度低于正常帶體接頭處的強度。一般情況下，采用機械連接時，接頭強度只能達到帶體強度的40-50%。冷膠方式質量比較好時，接頭強度可達60-70%，熱膠強度可達80-90%(接頭方法正確，無質量缺陷)。

由于接頭部位的強度較低，如果膠接方法不正確，接頭的強度會較低，如開刀、打磨時傷及下一層布、打磨過度、搭接長度不夠、臺階個數不夠、膠接頭所用橡膠性能不好或已經自硫失效、鋼絲繩打磨過度、鋼絲繩生銹等，接頭部位的強度會受到影響，使用時容易斷開接頭部位。

另外，如果裙帶輸送帶不使用密封膠，或膠接方向不對，則接頭容易開裂(面膠部分)。