蘇州飛艇廣告租賃承諾守信「新天地航空俱樂部」

飛艇屬于浮空器的一種，也是利用輕于空氣的氣體來提供升力的航空器。根據(jù)工作原理的不同，浮空器可分為飛艇、系留氣球和熱氣球等，其中飛艇和系留氣球是軍民利用價(jià)值較高的浮空器。飛艇和系留氣球的主要區(qū)別是前者比后者多了自帶的動(dòng)力系統(tǒng)，可以自行飛行。飛艇分有人和無人兩類，也有拴系和未拴系之別。還可以作為長(zhǎng)期定點(diǎn)或不定點(diǎn)的空中活動(dòng)廣告牌，搶占黃金商業(yè)區(qū)的佳廣告位置，形成一種特有的廣告形式。

飛艇獲得的升力主要來自其內(nèi)部充滿的比空氣輕的氣體，如氫氣，氦氣等。現(xiàn)代飛艇一般都使用安全性更好的氦氣來提供升力，另外飛艇上安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)提供部分的升力。發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力主要用在飛艇水平移動(dòng)以及艇載設(shè)備的供電上，所以飛艇相對(duì)于現(xiàn)代噴氣飛機(jī)來說節(jié)能性能較好，而且對(duì)于環(huán)境的破壞也較小。室內(nèi)飛艇的體積要比室外飛艇小很多，長(zhǎng)度在1～3m內(nèi)，寬度在0．6～2m內(nèi)。

對(duì)于歐美航空界的巨頭們來說，目標(biāo)是要讓新型飛艇取代現(xiàn)有的衛(wèi)i星系統(tǒng)。因?yàn)榕c衛(wèi)1星1相比，新型飛艇的好處顯而易見，它可以重復(fù)使用，人們通過遙控能回收飛艇，從而再對(duì)這些飛艇進(jìn)行檢修，然后放飛它再讓它去執(zhí)行新的任務(wù)。而飛艇在天上停留的時(shí)間不亞于人造衛(wèi)1星。這些飛艇可以作為地面通信的中繼站，并可能在未來服務(wù)于地面的移動(dòng)通信業(yè)務(wù)。它們還能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地漂浮在一些人口稠密地區(qū)的上空，作為發(fā)送廣播的有效空間工具。除此之外，這些飛艇能擔(dān)負(fù)地球勘探、勘測(cè)以及天文研究等重任，還可以監(jiān)測(cè)天氣及環(huán)境的變化，甚至用于報(bào)告交通路況。第五大優(yōu)點(diǎn)功能眾多：遙控廣告飛艇不僅能做廣告，還能做許多相關(guān)的業(yè)務(wù)，航拍航攝。

空中機(jī)器人警1用飛艇

中國艘具備執(zhí)行多重任務(wù)能力的警1用無人飛艇—“空中機(jī)器人警1用飛艇”，2006年10月30日在廣西南寧正式投入使用，并在第三屆中國—東盟博覽會(huì)等“三會(huì)一節(jié)”期間執(zhí)行空中巡航監(jiān)控任務(wù)。這艘特殊氣動(dòng)布局的警1用飛艇，利用衛(wèi)1星導(dǎo)航、遙感遙測(cè)等先進(jìn)技術(shù)自駕巡航飛行，活動(dòng)半徑為80-120公里；能預(yù)設(shè)任務(wù)長(zhǎng)時(shí)間在指1定區(qū)域航行或懸浮，執(zhí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控任務(wù)，通過艇載的無線數(shù)傳鏈路和借助3G移動(dòng)通訊技術(shù)，將實(shí)時(shí)監(jiān)控圖像無距離限制傳輸?shù)降孛婀ぷ髡竞桶脖Ｖ笓]中心；能作為小型通訊中繼平臺(tái)，在無通訊網(wǎng)絡(luò)的的地區(qū)執(zhí)行通訊中繼任務(wù)；巨型廣告飛艇能夠成為戶外廣告的巨無霸，它有著其它戶外媒體所不具備的優(yōu)勢(shì):一、廣告面積大，每個(gè)飛艇兩側(cè)都有著兩百多平米的廣告面積。能在復(fù)雜區(qū)域垂直起降，執(zhí)行小批量緊急救援物資運(yùn)送任務(wù)等。