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發布時間：2021-06-23 10:41
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種類：機場、民用機場
屬性：機場有不同的大小，較小的或發展未成熟的機場通常只有一條短過1,000米的跑道，大型機場一般會有長過2,000米的跑道，而且會以瀝青鋪成，但小型機場 可能會有草、泥或碎石在跑道上。一般來說，越大的飛機需要更大的跑道作升降之用。大型貨運公司正在投資新型、大運力的貨運機，以增大遠程市場的貨運能力。目前，全球長的民用機場跑道在中國西藏昌都邦達機場，道面長度為5500米，其中的4200米滿足4D標準，同時它也是海拔高的跑道，其高度為4334米。
機場的擁有和運作：世界上大多數的機場都由聯邦、地區或本地政府擁有，然后交由私人機構監管整個運作。 例如，英國的BAA plc正管理7間在英國里的商業機場和一些在英國以外的機場。德國的法蘭克福國際機場則為Fraport AG所管理。在美國，很多機場是直接由政府或政府成立的機場管理局營運。一、服務范圍國際空運一般只能送到機場，而國際快遞一般是門到門的。除了印第安納波利斯國際機場和紐約Hudson Valley的Stewart International Airport，印第安納波利斯國際機場是印第安納波利斯市所擁有，租了給BAA plc的附屬公司BAA Indianapolis, Inc.管理，而Stewart International Airport則完全由私人公司營運。Stewart International Airport是美國首間私人商業機場，向紐約州運輸當局租了99年的營運權。
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意大利新機場/150億歐元建設 國際旅客的自然選擇
①新機場將成為歐洲新的樞紐，設計容量將達到每年1億人次，幫助歐洲解決未來20-30年機場容量不足的問題。
②新機場占地約38平方公里，此外還有17平方公里用于未來擴張。
③新機場還將會配備宇航中心，用于亞軌道太空航班。當然除了國際、國內航站樓，新機場還將有專門的頭等艙及私人飛機航站樓。
④新機場將成為一個航空城的一部分，集商業、娛樂一體，配備會議中心、酒店、博物館、劇院、健身中心、寫字樓、商業街等等。
⑤新機場位于歐洲的文化、經濟及地理圣地，這一將成為來往該地區的國際旅客的選擇因素。
在將來，航線將更大程度上受到旅客偏好的影響。越來越多的旅客將會基于出發地、到達及中轉地機場來選擇其航班計劃。新機場將會抓住這一趨勢。目前，正在為機場運營的開始三年時期尋找一個運營商。
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航空資訊：
春秋航空繼續發力國際市場
根據春秋航空此前公布的規劃，2015年，春秋航空將繼續發力國際市場，在引進10架飛機的同時計劃新增國際航線15條，將其國際航線運力占比提升至30%。
另外，在出境游增勢迅猛、特別是短途國際市場需求旺盛的情況下，春秋國際化陡然加速，有效把握“國內二線直飛國外旅游熱點”的指導戰略，新開多條至大阪等航線，使國際航線運力投入（可用座公里）出現爆發式增長，增速達到創紀錄的168%。
截至目前，春秋航空已經擁有43條國際地區航線，2015年新增國際和地區航線條18條。2014年底提出的國際航線運力占比達30%的目標也已提前完成。現春秋已擁有26條日本線，覆蓋日本的8個城市和中國的18個城市，其中日航班量已達中日間航班總量的18%左右。空運體積計算體積重的算法：體積重=貨物體積×167KG例：貨物A，重1000KG，體積10CBM。預計到2015年底，春秋航空中日旅客運輸量將突破40萬人次。
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