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              大慶礦用水泥軌枕廠家供應推薦 協盈鐵路配件支持定制

              發布時間:2021-07-26 16:18  

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              視頻作者:永年縣協盈金屬制品有限公司






                 水泥枕木 防腐枕木的使用軌距:主要有軌距600,762,900,1435mm鋼軌枕木。

                  水泥枕木的使用范圍:煤礦鐵礦冶金礦鐵路。

                  水泥枕木它彈性好,重量輕,制作簡單,絕緣性能好。由于磚砌體承受不了較大的溫度應力以及模型吊運時的沖撞作用,因而極易損壞。扣件與木枕連接簡單,鋪設和養護維修、運輸方便,木枕與碎石 道碴之間有較大的摩擦系數。但其缺點是使用年限較短,消耗木材量大。為有效延長使用壽命,枕木一般必須經過注油防腐后使用,也就是我們所說的防腐枕木、注油普枕、浸油枕木。

                   邯鄲永年協盈金屬有限公司是專業生產水泥枕木的廠家,有需要的客戶歡迎您致電咨詢!


                 知道了水泥枕木的這個原理,可能有人又會提出疑問了,為什么叫枕木,明明應該是木頭的呀,為什么我們現在看到的大部分都是水泥材質的那?其實這個問題非常簡單,鐵軌下面確實都是鋪設的木頭枕木的,不過隨著社會的進步、科技的發展,水泥軌枕因著其穩定性好,使用壽命長,養護維修費省等優點,不斷受到客戶的青睞,使用也是越來越多了。在常規線路中就存在著水泥枕木的身影,當然用在常規線路中的水泥枕木也是有型號規格要求的。

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                  軌枕底面在縱向采用兩側為梯形、中間為矩形的形狀,兩端有較大的道床支承面積,以提高軌枕在道床上的橫向阻力。永年縣協盈金屬制品有限公司來告訴您:忌受潮結硬:受潮結硬的水泥會降低甚至喪失原有強度,所以規范規定,出廠超過3個月的水泥應復查試驗,按試驗結果使用。當中間部分不支承時,能使鋼軌壓力R與道床反力q的合力盡量靠攏,有利于防止枕中截面出現過大的負彎矩。軌枕底面寬度應同時滿足減少道床壓力和便于搗固兩方面的要求。底面上一般還作出各種花紋或凹槽,以增加軌枕與道床間的摩阻力。軌枕長度軌枕長度與軌枕受力狀態有關。協盈水泥軌枕

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                  永年縣協盈金屬制品有限公司水泥枕木軌道鋪設的質量標準要求:軌道采用30kg/m的鋼軌,軌道扣件齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯差不得大于5mm,不應有硬彎。

                  軌道間距:900mm,直線段和加寬后的曲線段軌距偏差為:-2mm-- 5mm。 

                  直線段2條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設計加高后與內軌頂面的高低偏差,都不得大于5mm。

                  軌枕間距:700mm,軌枕間距偏差:-50mm-- 50mm,軌枕規格:1500×150×140mm,軌枕埋入道床深度為90mm。軌枕下鋪石子約100mm左右。枕軌必須與軌道固定牢靠,且垂直于軌道。軌枕靠上幫的一頭必須平齊。  

                  道床必須墊平、搗實,嚴禁出現枕木懸空的軌道。 

                  道鋪設平整、牢固,道碴墊實。