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單列角接觸軸承7008ac

角接觸球軸承的型號共分為：α=15°的角接觸球軸承(70000C型); α=25°的角接觸球軸承(70000AC型);α=40°的角接觸球軸承(70000B型); 背靠背成對雙聯角接觸球軸承[70000C(AC、B)/DB型];面對面成對雙聯角 接觸球軸承[70000C(AC、B)/DF型];串聯成對雙聯角接觸球軸承[70000C (AC、B)/DT型];有裝球缺口的雙列角接觸球軸承(00000型);無裝球缺口的 雙列角接觸球軸承(00000A型);無裝球缺口，一面帶防塵蓋的雙列角接觸球 軸承(00000A-Z型);無裝球缺口，兩面帶防塵蓋的雙列角接觸球軸承 (00000A-2Z型);無裝球缺口，一面帶密封圈的雙列角接觸球軸承(00000ARS型);無裝球缺口，兩面帶密封圈的雙列角接觸球軸承(00000A-2RS型);四 點角接觸球軸承(QJ0000型)，計13種。

串聯配置，后置代號為DT（如70000/DT），串聯配置時，載荷線平行，徑向和軸向載荷由軸承均勻分擔。但是，軸承組只能承受作用于一個方向上的軸向載荷。

雙列角接觸球軸承的特點是可以同時承受徑向和軸向載荷的聯合載荷，限制軸的兩方面的軸向位移。與雙向推力球軸承相比，這種軸承極限轉速較高，接觸角為32度，剛性好，可承受傾覆力矩大，廣泛用于小汽車的前輪輪轂中（有的車型也用同尺寸的雙列圓錐滾子軸承）。

背對背配置，后置代號為DB（如70000/DB），背對背配對的軸承的載荷線向軸承軸分開。可承受作用于兩個方向上的軸向載荷，但每個方向上的載荷只能由一個軸承承受。背對背安裝的軸承提供剛性相對較高的軸承配置，而且可承受傾覆力矩。

掉轉載荷

效用于軸承套圈上的合成徑向載荷矢量沿著滾道圓周方向旋轉，順次由滾道的各個部位所承擔，并相應傳交至軸外殼孔外表的各個部位。這種載荷稱為掉轉載荷，又叫作循環載荷。

掉轉載荷的獨特的地方是合成徑向載荷矢量與套圈相對旋轉。承擔掉轉載荷的套圈與軸或外殼孔應選用過淋或過盈合適。若認為合適而使用空隙合適安裝，你我之間會發娩出溜現象，因此會造成接觸面摩損、磨擦發熱，使溫度急速升高，軸承很快毀壞。想合過盈量的體積根據運轉事情狀況而定，以軸承在載荷效用下辦公時，不致引動套圈在軸或外殼孔內的合適外表上顯露出來“爬動”現象為原則。