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移動性能

　　輪胎式移動破碎站可輕松實現自由行走、原地轉向、運輸、爬坡等操作，但一般不配備行走驅動系統，自動化程度不高，需要在卡車車頭的牽引下實現。因為輪胎行走方式，在長距離轉場的時運輸方便，便于普通公路行駛，不損傷路面，節省大型設備在公路運輸時手續辦理的繁瑣工作。柴電驅動柴電驅動方式采用市電或者柴油發電機組作為動力源，執行機構中，行走采用電動機加液壓泵組驅動，其他執行機構采用電動機驅動。

　　履帶式移動破碎站因采用履帶驅動方式，自動化程度高，行走控制系統一般采用遙控，可以非常容易地把破碎站開到拖車上，由拖車進行長距離轉場。在短距離轉場時機動靈活，可以自主實現在崎嶇路面原地掉頭。

隨著現在都市化建設的如火如荼，舊城的改造，農村的現代都市化的轉變。我們的家鄉和祖國都成了鋼筋混凝土的世界，隨之而來的建筑垃圾堆滿了看不見的各個角落，成為環境污染下面臨的又一大難題。其中好多的資源都是可以再回收利用的。在這種情況下，移動破碎站的重要性不言而喻。這種驅動方式的履帶式移動破碎站，在大型工程中可接市電以降低使用成本，在小型工程中可使用柴油機，使用起來靈活方便。

經實踐發現，用廢棄建筑混凝土和廢棄磚石生產粗細骨料，可用于生產相應強度等級的混凝土、砂漿或制備諸如砌塊、墻板、地磚等建材制品。

履帶式移動破碎站采用自行驅動方式，其靈活性、方便性、機動性等優勢，做到了技術先進、功能齊全，移動破碎站破碎比大，生產率高，制品料粒度均勻一致，滿足了客戶多方位的產品需求。 履帶式移動破碎站可分——履帶移動顎式破碎站、履帶移動反擊式破碎站、履帶移動圓錐式破碎站。其中，動力系統是履帶式移動破碎站的“心臟”，主要有直接驅動 液壓驅動、直接驅動 電力驅動、全液壓驅動、市電驅動、柴電驅動等5種驅動方式，本文將一一進行分析比較。

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