防爆扒渣機銷售優惠報價「忠良扒渣機」

它的液壓系統主要由油缸、油泵、多路閥與液壓管路等構成。 多路閥，全稱多路換向閥，主要是通過操作手柄往前推或者往后拉控制油缸、馬達完成前進、后退、挖掘、上料、輸送架折疊等動作。輪胎式扒渣機的多路閥多為六聯閥（非折疊車用）和七聯閥（折疊車用）、八聯閥等。  多路閥各主要閥塊從左到右分別控制小臂、擺臂、行走馬達、折疊、輸送架升降、挖斗、大臂、安全閥。前面七塊顧名思義就是完成相應動作的，后的安全閥是通過調節安全閥控制多路閥的壓力大小。使扒渣機的工作壓力在標準范圍內，保證完成相應工作。

減少粉塵進入液壓件，增加液壓系統的密封性，我們在機器工作一段時間后應把油箱里的液壓油過濾一下，把進入系統的粉塵清理掉;操作員在操作扒渣機生產過程中經常檢查，發現異常聲音就需要停機檢查，特別銷軸部分，避免銷軸斷裂對機器的損壞。好的生產廠家經驗豐富，設備投入技術先進、含量好，因此設備投入礦用中更加耐磨。



具體方法如下：把礦用扒渣機的升降油缸升一點起來。把新輸送帶，從后面下方慢慢往前穿，穿到前刮板位置要注意，皮帶在托輥上方、前刮板下方。然后從礦用扒渣機鏟口下方先拉4~5米遠，然后再倒回來，從前從動滾筒穿出來，千萬別穿到矩形管里了。、把輸送帶往后拉，用拖拉機或人把皮帶扣上穿上鐵絲往后拉，直到拉到滾筒后面。取掉鐵絲，把輸送帶扣子接上，調整好調節螺栓，調整好礦用扒渣機輸送帶，張緊度適中，太緊了皮帶壞的快。