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              危險品運輸公司廠家常用指南 世昌運輸物流

              發布時間:2020-11-15 10:30  

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              廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色服務項目,(危險品運輸報價,危險運輸費用,危險廢物運輸服務,專業危險品運輸)在2004年取得危險品運輸的專業資質,成立了專業從事危險品運輸的車隊,并培養了一支具備危險品運輸資格的專業駕駛員隊伍,遠程監控的GPS 遠程智能監控,實時在線軌跡回放信息系統為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來,公司未出現一起安全作業事故。公司以雄厚的實力、完善的服務網絡、優質的服務質量、專業的服務水平贏得了客戶的贊譽。

              夏季危險品運輸需要注意些什么?

              1.駕駛人員因素

              此風險主要指駕駛員精力渙散、疲勞駕駛,其主要的事故類型為交通事故。夏季晝長夜短,氣溫高,加上各種蚊蟲滋擾,駕駛員休息不好,行車中易疲勞、瞌睡,精神渙散,給行車安全帶來重大安全隱患;夏季柏油路面曝曬易產生“虛光”,影響駕駛員正確判斷路面情況。

              防范措施

              各駕駛員要注意休息,及時換班駕駛,保證精力充沛,行駛中集中精力,相互監督,相互提醒,提高自身安全意識,謹慎行車。

              2.高溫因素

              高溫不僅僅對駕駛員身心造成影響,且對車輛設施、貨物安全有重大安全風險。

              (1)剎車失靈。高溫下,制動皮碗會因高溫而膨脹變形,造成制動失控。

              (2)爆胎。據有關部門統計,高速公路46%的交通事故是由于輪胎發生故障引起的,而其中爆胎一項就占輪胎事故總量的70%,造成“毀胎”的原因有氣壓過高或過低;輪胎使用期限過長等等。

              (3)水溫過高。在堵車或長時間怠速時,發動機水溫表顯示過高,風扇高速擋工作時間過長,發動機噪音增大,對發動機有嚴重損害。

              (4)車輛自燃。車輛使用年限的增加,使車輛電路等部分部件老化,在高溫下,特別容易引起車輛線路自燃,進而造成車輛損毀。

              (5)承運貨物自燃、爆i炸或因交通事故碰撞造成燃燒爆i炸。高溫條件下,危險品貨物有的極具揮發性且易燃易爆,遇明火或劇烈碰撞,特別容易造成重特大事故。

              防范措施

              針對剎車問題,要充分利用發動機的牽阻作用控制好車速,避免頻繁、連續使用剎車制動,合理利用排氣制動,嚴禁空擋滑行;定期檢查剎車制動系統性能,及時做好維修或更換;有條件的情況下,途中可作短時間的休息。

              防止車輛爆胎,一是使用優質的輪胎,二是時常檢查胎壓情況、磨損情況,及時沖壓、減壓及更換,三是行車中要注意輪胎散熱,靠邊停車要小心,避免輪胎擠壓。

              針對水溫過高,駕駛員要特別注意儀表盤內的發動機水溫表讀數,及時加水降溫,發現異常,及時維修排除故障。

              對于高溫引起的車輛自燃、貨物自燃、爆i炸風險,要嚴格檢查車輛各項安全技術指標,更換老化線路,保證防火用具齊全有效;嚴禁車輛動火和在車輛附近吸煙,遠離火源或危險源;在每日最i高溫度時,可適當將車輛停放到陰涼處降溫,避開高溫段行車。

              3.惡劣天氣因素

              夏季是自然災害多發季節,雨、冰雹、大風、雷暴及由此引起的地質災害,均對行車安全造成重大影響。雨、冰雹、大風等天氣,使能見度降低,路面濕滑,降低制動阻力,對行車安全造成直接影響,大風加大了行車阻力,并有可能吹到路邊樹木、對車輛和人員造成損害;雷暴能夠引燃運輸的貨物,尤其是易燃易爆的貨物,更容易引起特大事故。因大雨等造成的地質災害,也對行車安全構成威脅,此類事件主要發生在我國南方地區。

              防范措施

              出現惡劣天氣,車輛應該根據實際情況就近停車躲避驟風急雨,躲避時還應注意不要在突出建筑物及樹木下,防止雷擊,選擇好安全地點;在南方行車,要及時了解天氣及路況情況,規避危險路段。

              危險品運輸安全關乎我們的生命及財產安全。夏季,作為危險品運輸的高危時段,我們更應該時刻保持高度警惕,增強安全責任意識,堅決避免違i章操作。出發前做好基本設施的檢查,及時發現暴露的問題。預防危險品因溫度的原因而產生的安全威脅。

              危險品運輸管理制度

              1.經營過程中需要運輸或裝卸化學危險物品時,必須按照鐵i道i部、交i通i部和民航總局關于鐵路、公路、水路和空運化學危險物品的各項規定辦理。

              2. 裝運易燃易爆、有毒化學危險物品的車輛通過市區和城鎮時,事前要向當地公i安交通管理部門辦理準運證,申請行車路線和時間,運輸途中不得隨便停車。

              3. 運送試劑或科研用少量急需的化學危險物品,可按鐵路和交i通部門的有關規定運輸。

              4. 運輸裝卸化學危險物品時除執行鐵路、交i通部門的有關規定外,還應遵守下列規定

              (一) 裝載化學危險物品的車、船必須是專用車、船或經有關部門批準使用符合安全規定的運載工具,并符合有關規定要求。

              (二) 禁止沒有安全設施或不符合要求的車、船裝運化學危險物品。

              (三) 遇水易燃的化學危險物品及有毒化學危險物品禁止用小型機帆船和小木船承運。

              (四) 根據工作需要配備足夠的押運人員。押運工作必須由工作責任心強,經過化工主管部門培訓、考核合格,領取押運證的人擔任。

              (五) 對拉運危險貨物的客戶要檢查:采購證;準運證;押運人員的押運證;槽(罐)車準用證并外觀檢查運輸工具合乎安全要求,發現問題應責成用戶處理后方可發貨,否則發生問題,亦應承擔一定的責任。


              廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色服務項目,(危險品運輸報價,危險運輸費用,危險廢物運輸服務,專業危險品運輸)在2004年取得危險品運輸的專業資質,成立了專業從事危險品運輸的車隊,并培養了一支具備危險品運輸資格的專業駕駛員隊伍,遠程監控的GPS 遠程智能監控,實時在線軌跡回放信息系統為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來,公司未出現一起安全作業事故。公司以雄厚的實力、完善的服務網絡、優質的服務質量、專業的服務水平贏得了客戶的贊譽。

              危險品運輸特點

              危險品一般都是工業原料或產品,以其特殊的物理、化學性能,在接觸和處理過程中必須遵守相應的規則,以免發生事故,造成災害,其運輸環節是一項技術性和專業性很強的工作,主要特點為:

              1.品類繁多,性質各異

              按照危險貨物的危險性,《危險貨物分類與品名編號》(GB6944-2005)將危險品分為9類共22項。每一項中又包含具體的危險貨物,《危險貨物品名表》(GB12268-2005)中在冊的已達2763個品名。2763種危險貨物和每年不斷新增加的危險品,其物理和化學性質差異很大。

              2.危險性大

              危險貨物作為一種特殊品類,在道路運輸中具有很大的危險性,容易造成人員傷i亡和財產損失。危險品運輸事故造成的危害極大,如2005年3月29日發生在京滬高速公路上的液i氯泄漏事故,駕駛員和押運員在報案后逃匿,延誤搶險疏散時機,造成28人死亡,2萬多畝土地受污染,直接經濟損失2901萬元。在9類危險貨物中,每一類都具有自己獨特的危險性,對外界條件有著嚴格的要求。

              3.運輸管理方面的相關規章、規定多

              危險品運輸是整個道路貨物運輸的一個重要組成部分,除要遵守道路貨物運輸共同的規章,如《中華人民共和國道路交通管理條例》和《高速公路交通管理辦法》等外,還要遵守許多特殊規定,包括:

              (1)聯合國相關規定

              《關于危險貨物運輸的建議書》和《國際公路運輸危險貨物協議》等。

              (2)道路危險貨物運輸的國家標準

              《危險貨物分類和品名編號》(GB6944-2005)、《危險貨物品名表》(GB12268-2005)、《危險貨物包裝標志》(GB190-90)《危險貨物運輸保障通用技術條件》(GB12463-90)、《道路運輸危險貨物車輛標志》(GB13392-2005)、《汽車運輸液態危險貨物常壓容器(罐體)通用技術條件》(GB18564-2001)、《常用危險化i學品的分類及標志》(GB13690-92)、《包裝儲運圖示標志》(GB191-2000)、《放射性物質安全運輸規程》(GB11806-2004)等。

              (3)道路危險貨物運輸行業標準

              《公路、水路危險貨物運輸包裝基本要求和性能試驗》(JT0017-88)、《汽車運輸危險貨物規則》(JT617-2004)、《汽車運輸、裝卸危險貨物作業規程》(JT618-2004)、《汽車運輸企業行業安全管理標準》(JT/T3144-91)、《營運車輛技術等級劃分和評定要求》(JT/T198-2004)、《汽車導靜電橡膠拖地帶》(JT230-95)、《劇i毒化i學品目錄》(公告2003年第2號)、《爆i破i器材運輸車輛安全技術條件》(科工爆[2001]156號)、《運油車、加油車技術條件》(QC/T653-2000)等。

              危險品運輸車輛出車前應該做的 | 你知道嗎?

              上路前五必查:

              1.車輛號牌安裝是否完好,安全檢驗標志、保險標志是否放置正確,行i駛證、道路運輸證、劇i毒化i學品道路運輸通行證是否齊全有效、隨車攜帶。

              2.車輛標志燈、標志牌、反光標識、側后防護裝置、滅火器等安全裝置配置是否完好,衛i星定位裝置工作是否正常。

              3.車輛制動、燈光、轉向、電氣、油路等系統是否符合i運行要求,輪胎規格是否合格、磨損正常,胎壓是否正常。

              4.液體危險貨物運輸罐車緊急切斷裝置是否安裝完好,處于關閉狀態。

              5.駕駛人駕i駛證、駕駛人和押運員從業資格證等證i件是否齊全有效、隨身攜帶,防暑用品是否備齊。

              ■安全行車五注意

              1.選擇合理的、通行條件較好的行駛路線,遠離城鎮、居民區,不進入危險貨物運輸車禁止通行區域。運輸劇i毒化i學品車輛要按照公i安機關批準的時間、路線行駛,不得隨意變更。

              2.保持安全的行車速度,任何情況下行駛速度不得超過80公里每小時,夜間要降速行駛。

              3.與前方車輛保持合理的行車間距,遇雨霧等惡劣天氣時要加大間隔距離。

              4.行車途中不得隨意變更車道,要在規定車道行駛。

              5.夏日溫度高,體力消耗大,尤其是中午,容易疲勞、打瞌睡。駕駛人要保持注意力,嚴格遵守法律規定,確保全天累計駕駛時間不超過8小時,日間連續駕駛4小時、夜間連續駕駛2小時,要停車休息20分鐘以上。

              ■應急處置三要求

              1.出現車輛故障、事故、貨物撒漏等緊急情況時,要根據貨物的爆i炸、易燃、腐蝕、劇i毒、放射等不同性質,按照相應的應急處置預案和操作規程妥善處置。

              2.車輛妨礙交通又難以移動的,要按規定開啟危險警報燈,在車后150米(夜間距離加長)處設置警告標志,夜間要同時打開示廓燈和后位燈。

              3.先期無法處置時,要將車輛停靠在盡可能空曠、遠離人群、水源的地方,立即報警請求救援。

              報警時應詳細說明危險貨物名稱、形狀、數量和泄漏情況,便于相關部門第一時間有效處置。


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              道路危險貨物運輸的常用法律條款


              (一)未取得道路危險貨物運輸許可,擅自從事道路危險貨物運輸的;

              (二)使用失效、偽i造、變造、被注銷等無效道路危險貨物運輸許可證件從事道路危險貨物運輸的;

              (三)超越許可事項,從事道路危險貨物運輸的;

              (四)非經營性道路危險貨物運輸單位從事道路危險貨物運輸經營的。

              《道路危險貨物運輸管理規定》第六十條 違反本規定,道路危險貨物運輸企業或者單位不按照規定隨車攜帶《道路運輸證》的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處警告或者20元以上200元以下的罰款。

              《道路危險貨物運輸管理規定》第六十一條 違反本規定,道路危險貨物運輸企業或者單位以及托運人有下列情形之一的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,并處5萬元以上10萬元以下的罰款,拒不改正的,責令停產停業整頓;構成犯i罪的,依法追究刑事責任:駕駛人員、裝卸管理人員、押運人員未取得從業資格上崗作業的。

              《四川省道路貨物運輸管理辦法》第二十四條 違反本辦法規定,有下列行為之一的,由縣級以上道路運輸管理機構責令經營者限期改正,可以處200元以上1000元以下罰款:

              (一)承運依法應當辦理而未辦理準運手續的貨物的;

              (二)危險貨物運輸經營者未按規定簽發道路危險貨物運單的;

              (三)未經危險貨物運輸經營者組織調度,危險貨物運輸車輛擅自承運危險貨物的;

              (四)承運危險貨物的車輛未隨車攜帶與所運危險貨物相一致的《道路運輸危險貨物安全卡》的。

              《四川省道路貨物運輸管理辦法》 第二十六條 違反本辦法規定,危險貨物運輸經營者存在下列重大安全隱患之一的,由縣級以上道路運輸管理機構責令限期改正,處2萬元以上5萬元以下罰款;未按要求改正的,由原許可機關吊銷道路運輸經營許可證:

              (一)未按規定建立危險貨物運輸調度管理制度的;

              (二)安排不符合條件的車輛運輸危險貨物的;

              (三)安排不符合條件的駕駛員、押運人員、搬運裝卸管理人員從事危險貨物運輸的;

              (四)未按規定配備安全管理人員的;

              (五)存在其他重大安全隱患的。

              不能錯過之10個危化品現場管理!

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              1危化品超量存放       現場存量大,超過設計存量,同時安全管理措施落實不到位。       2不清楚危化品特性       員工不清楚現場使用的危化品特性,很多公司為危化品編制了數字代碼,叫起來方便,但員工對數字代碼指代危化品的具體危害卻不了解。       3作業現場管理混亂       一些企業的危化品就放在高溫爐旁,高溫可促使危化品揮發,極易造成燃爆事故。一些企業在生產過程中使用正己烷、ben等危化品,存在嚴重的職業危害。       4不按操作規程作業       安全操作規程是從事故中總結的經驗、教訓,但在生產中,不按操作規程作業、違反客觀規律和常識造成的事故卻不少。比如,使用有i機i溶i劑擦洗地板引發火災事故等。       5防護設施不同步       職業衛生防護設施與生產不同步或不符合要求,造成一些群體職業中毒事件和職業病發生。在對某公司進行檢查時,筆者看到粉塵滾滾,員工缺乏職業衛生防護。       6防護用品不符合要求       很多企業為員工配發了個人防護用品,但不少企業的個人防護用品不符合防護要求。比如,用紗布口罩代替活性炭口罩。作業現場還存在防護用品未被充分利用的問題。       7安全警示標識不足       一些危化品作業現場的安全提示、警示標識等不全。       8應急措施不到位       不少作業現場未按規定配置洗眼器、噴淋器、應急藥品等。有的企業甚至連事故應急預案都沒有,員工缺乏應急救援知識和職業衛生防護知識。       9無效管理       在某企業檢查時,發現車間里空氣質量極差,氣味嗆人。現場的通風設備未啟用,原因是員工怕麻煩。企業管理不到位,雖有安全防護設施,但并沒有發揮作用。      10廢棄物管理不規范       一些企業等到廢棄物積累到一定數量時才處理,殊不知廢棄物在放置期間,極有可能發生化學反應,引發事故。


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