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發布時間:2020-11-11 07:14  
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一種是淺基坑:淺基坑是將電子地磅安裝在地下,安裝好后汽車表面與地面齊平。
優點:占地少,不需要做斜坡。這種方式適合場地比較小的客戶,但是要確保地勢較高的情況下。
劣勢:如果附近地勢低容易受雨水影響,另一方面安裝在地下不利于保養及售后維修。地下潮濕,對電子地磅壽命有直接影響。
數字式汽車衡:載重車進入承載器,在物體重力的作用下,使稱重傳感器的彈性體發生變形,粘貼于彈性體上的應變橋路阻抗失去平衡,輸出與重量數值成比例的電信號,經稱重顯示器的放大器,AD轉換器等將模擬信號轉換為數字信號,各個稱重傳感器的數字信號經過接接線盒進入稱重顯示器直接顯示出重量等信號。及可以達到稱重傳感器故障報警等信號。
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大家了解過河南電子地磅批發廠家傳感器嗎?相信很多人都不知道吧,下面隨著我一起來了解一下吧,希望下面的信息可以給你帶來幫助!
石英晶體傳感器,
優點:傳感器線性以及重復性較 高,施工路面破壞較小,施工周期短;
缺點:稱重接觸面,長 度一般在5cm~10cm,因此在現實使用中,對路面要求較高,如路 面不平整會產生較大誤差。
工作原理
被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上,在重力作用下,通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器,使稱重傳感器彈性體產生變形,貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡,輸出與重量數值成正比例的電信號,經線性放大器將信號放大。再經A/D轉換為數字信號,由儀表的微處理機(CPU)對重量信號進行處理后直接顯示重量數據。配置打印機后,即可打印記錄稱重數據,如果配置計算機可將計量數據輸入計算機管理系統進行綜合管理。
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一般的地磅作假有兩種,一種是里應外合的,直接修改稱重數據,還有一種就是在皮重和毛重上做手腳。
首先你要確認是不是內部出問題,這種問題一般牽扯的貨運量就很大。而且一般比較隱蔽,一種是軟件層面的,比如本來稱重數據不能手動修改,通過技術手動可以手動修改。或者在地磅的儀表或傳感器上安裝遙控裝置,來控制稱重數據的跳變。
安裝在地面上還是地面下有條件,推薦安裝在地面上,地面下的秤排水出現問題就會泡壞元器件,暴雨期間秤漂浮起來的例子也很多,安裝在地面以下車子如果從側面穿過會導致傳感器移位,稱重數據出現偏差,嚴重的甚至會損壞元器件。
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稱重時,不要超過磅的額定范圍(因為這會縮短傳感器和載體的使用壽命,更不用說傳感器了)
稱重車應待儀器開啟至零位后,聽從工作人員指揮后方可稱重。
注意點:客戶一般認為噸位越大秤越好,其實大噸位會犧牲精度,如實的告訴廠家你需要的噸位可以幫助你節約許多成本。即承諾你大噸位又保證你精度的人,不是油嘴滑舌的皮包公司就是坑你錢的。
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