62312深溝球雙軸向受力軸承加工批發值得信賴「萬轉軸承」

深溝球雙軸向受力軸承加工批發

有止動槽的和帶止動環的深溝球軸承標準型的有止動槽的深溝球軸承，后置代號為N，有止動槽并帶止動環的軸承后置代號為NR，此外還有ZN，ZNR等結構變形。

有止動槽和帶止動環的軸承除具備深溝球軸承可承受徑向載荷的功能外，止動環可限制軸承軸向位移，簡化軸承座的軸向結構和縮小軸向尺寸。有止動槽和止動環的軸承多用于汽車、拖拉機等軸向載荷不大的工作部位。

軸承按基本尺寸精度和旋轉精度分為G、E、D、C、B五個等級 B級精度高，G 級低，基本尺寸精度是指內徑d、外徑D和寬度B等尺寸的加工精度，旋轉精度是指內圈和外圈的徑向圓跳動，內圈的端面圓跳動，外圈表面對基準面的垂直度，內外圈端面的平等度等。

軸承的失效形式主要有疲勞剝落，過量的變形和磨損，疲勞剝落是正常失效形式，它決定了軸承的疲勞壽命；過量變形使軸承在運轉過程中產生劇烈的振動和噪聲。磨損使游隙及振動噪聲增大、運轉精度降低。疲勞剝落可根據使用壽命，由額定動負荷限定負荷能力；過量變形可由額定靜負荷限定負荷能力； 而磨損只有通過合適的裝配及潤滑來改良。此外，軸承還有可能存在膠合、套圈斷裂、鐵珠壓碎、保持架磨損和斷裂、 電蝕、銹蝕等非常失效形，這些失效是應該避免的。

對象為：6037深溝球軸承，其外徑D1為80mm，內徑D2為35mm。如圖1所示為軸承外圈尺寸計算可知軸承徑向厚6.7mm，薄處4.25mm。根據實際尺寸建立軸承外圈有限元模型，如圖2所示。模型采用solid45單元，彈性模量為2.1 x 10 5MPa ，泊松比為0.3 ，密度為7800kg/m3。采用掃略方法劃分網格，為了節約計算資源將裂紋處的網格劃分較密。這里分三個尺度劃分：1區單元尺寸為0.5mm x0. 5mm；2區單元尺寸為0.5mm x0.15mm；3區單元尺寸為0.5mm x 3mm ；4 區單元尺寸為0. 5mm x 4mm。完整軸承劃分后共有單元63270個，節點數為70110。采用生死單元模擬裂紋的作用如圖2所示，此次模擬的裂紋寬度為0.5mm，深度方向按照0.5mm的間隔逐次增加，后利用15個計算步驟模擬外圈從完好到斷開的整個過程。