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              疲勞試驗機伺服控制技術來電咨詢「偉航電液」

              發(fā)布時間:2021-10-11 12:14  

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              視頻作者:煙臺偉航電液設備有限公司









              煙臺偉航電液設備有限公司成立于2001年,位于煙臺市福山高新技術產業(yè)區(qū)福新工業(yè)園區(qū)內,毗鄰煙臺開發(fā)區(qū),緊靠沈海

              (G15)高速,位置優(yōu)越,交利。

              伺服油缸是由步進電機、三位四通伺服閥、機械反應安裝(絲扛副)和油杠組成。當步進電機得到一個脈沖信號時其輸出軸旋轉1.5或3度角度,伺服閥閥芯帶動絲扛同時旋轉,閥芯挪動并啟齒換向油缸輸出壓力油,活塞挪動并帶動絲杠反向旋轉使閥芯退回原位,伺服閥復中位中止輸出壓力油。此時油缸挪動0.1或0.2mm行程,油缸行進的位移量和速度是依據(jù)電脈沖的給定值決議。




              煙臺偉航電液設備有限公司的工業(yè)園區(qū)規(guī)劃設計合理,基礎設施配套齊全。公司現(xiàn)占地面積1萬多平方 米,自建水、電、暖齊全的標準廠房及辦公設施,擁有各種生產、檢測設備百余臺套。


              液壓控制技術的歷史早可以追溯到公元前240年,一位古埃及人發(fā)明的液壓伺服機構———水鐘。而液壓控制技術的快速發(fā)展則是在18世紀歐洲工業(yè)革命時期,在此期間,許多非常實用的發(fā)明涌現(xiàn)出來,多種液壓機械裝置特別是液壓閥得到開發(fā)和利用,使液壓技術的影響力大增。18世紀出現(xiàn)了泵、水壓機及水壓缸等。19世紀初液壓技術取得了一些重大的進展,其中包括采用油作為工作流體及shou次用電來驅動方向控制閥等。

              伺服作動器:是電液伺服系統(tǒng)中的執(zhí)行元件,通過對負載施加可控的推、拉等作用力,實現(xiàn)對負載的速度、方向、位移、力的控制。伺服作動器由電液伺服閥、作動筒和傳感器組成。


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