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發布時間:2020-12-16 03:13  
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原理
當輸入軸帶著偏心套轉動一周時,由于擺線輪上齒廓曲線的特點及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運動成為既有公轉又有自轉的平面運動,在輸入軸正轉周時,偏心套亦轉動一周,擺線輪于相反方向轉過一個齒從而得到減速,再借助W輸出機構,將擺線輪的低速自轉運動通過銷軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉速。滲碳淬火齒輪的硬度,從輪齒表面至深層應逐漸降低,而有效滲碳深度規定為表面至深層應逐漸降低,而有效滲碳深度規定為表面至硬度52。
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減速機的使用與保養
一、 減速機采用460#中負荷工業齒輪油,工作環境溫度為0~40℃。
二、 使用100小時后,應洗干凈內腔換上新的齒輪油,以后每2000小時換油一次。
三、 拆裝減速機時,應盡量避免錘擊,以免損壞正常機件。
四、 使用時若發現軸伸或連接處有滲油現象,應及時更換骨架油封等密封件。
減速機內外產生壓力差:減速機運轉過程中,運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響,使減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內壓力逐漸增加,機內溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。
減速機磨合會出現的問題
泄漏現象:由于零件松動、振動和熱對減速機的影響,減速機的密封面和一號管接頭都會出現泄漏現象;局部鑄造等缺陷在裝配和調試過程中很難發現,但由于操作過程中的振動和沖擊,這一缺陷被暴露無遺,表現為漏油(滲油)。因此,磨合期偶爾出現滲漏現象。
