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發布時間:2020-12-14 16:17  
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車站解決存包問題的智能方案
車站密集的場所,去車站的行人肯定都是大包小包的;乘客們在漫長的候車時間內,去吃個飯或四處逛逛,行李成為他們面前的阻礙,所以物品存放成為一個問題。寄存柜不需要大家排隊,可無人自助的存取物品,只為解放您的雙手,讓您存放物品很簡單。
柜子的大小可根據行李的規格來選擇,不用擔心物品太多放不下。對于物品的存放安全問題您也不用擔心,我們在每臺柜體上都設有攝像頭,進行24小時監控;后臺利用互聯網技術,實時掌握共享儲物柜的存儲動態,了解用戶開柜的行為軌跡。在用戶存取物品出現問題時,可及時撥打客服,24小時為您解決問題,保障您的物品安全。應急開門:用戶忘記密碼,經管理員確認可進行應急開門,保證顧客及時拿到所存物品。
智能寄存柜是免費投放,車站只需提供場地即可,合作分成,共享成功。不需要像傳統的寄存柜還需要派人看守,量大時特別容易出問題,運營成本高。智能寄存柜有專業的技術團隊,當柜子出問題時,我們會派專人維修,柜子折損維修都不需要商家負責,降低商家運營成本。正是這種切實解決用戶痛點的前瞻,讓智能共享儲物柜憑借優良的性能得到了廣泛的應用。使用智能寄存柜,不僅讓車站提升了服務品質,還可以帶來收益,使乘客體驗度更好。
快遞柜該如何收費?
智能快遞柜的應用,為快遞“后一公里”高效配送創造了條件,同時促進了快遞行業服務規范化、標準化的升級。但現實中,快遞柜的應用并未“叫好又叫座”。一方面,快遞柜的應用弱化了收件人的便利感。不需要像傳統的寄存柜還需要派人看守,量大時特別容易出問題,運營成本高。同時,一些快遞小哥在快遞柜收費情況下寧愿付費通過快遞柜配送,以避免投送不及時被罰的風險。
此外,快遞柜也陷入了該不該收費的爭議。客觀來說,快遞柜有大量的投入,還需要日常運營管理,且企業根據經營需要,適度營收也是正常的,如果沒有收費,其服務是不可持續的。但是,使用快遞柜該由誰付費,沒有明確的定論。他們有一個共性就是安全可靠,智能快捷好用,消費者需要不就是這些嗎。因為收費,收件用戶反而會使用快遞柜,畢竟快件配送已經付了費,但快遞企業出于營運成本的考慮,是否愿意花錢租用,態度也很模糊。
為不讓快遞柜成為尷尬的存在,還有待進一步細化快遞服務,理順利益鏈條。快遞企業應當與快遞柜運營企業協商確定收費標準。使用老鐵共享儲物柜,不僅可以讓商戶提升服務品質,還可以帶來投放收益,可謂一舉兩得。同時,要使快件投送上門還是進柜,成為用戶充分的選項,并采取一定激勵辦法,引導和培養用快遞柜收件的習慣,比如對選擇快件投柜的用戶返還一定額度的投送費,或對長期選擇快件投柜的用戶實行積分送禮活動等。
?共享寄存柜投放帶來的好處
共享寄存柜投放帶來的好處
,優化服務流程。針對旅客在購票、上車、換乘、行包托運等各個環節存在重復和不合理問題,優化服務流程,簡化手續、方便旅客,降低旅客的時間成本、精力成本和體力成本,提高旅客出行便捷和服務周到的感受。
第二,創新服務方式。注重運用科學高效率的服務手段,逐漸取代落后低效率的手工服務方式。如大力推進信息化建設,提高客運服務的信息化水平,逐步實現客運服務的信息化和智能化,提升公路客運現代化的進程和服水平新形象。