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發布時間:2021-10-14 10:52  
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慶鈴鑫源鈴咖未來可供選裝的專屬外觀設計
不過,根據慶鈴五十鈴公布的產品視頻宣傳資料來看,KV800很可能采用兩套外觀設計,一套是基于現有五十鈴通用的家族式設計進行本土化微調而來的外觀設計,而另一套為全新設計。但是考慮到同屬慶鈴系的慶鈴鑫源所發布的自主品牌輕卡-基于五十鈴技術的NIKA鈴咖車型已經上市,所以新外觀設計不排除為慶鈴鑫源鈴咖未來可供選裝的的專屬外觀設計。

慶鈴五十鈴在KV800上使用的4JZ1系列發動機會
而慶鈴五十鈴在KV800上使用的4JZ1系列發動機會根據中國氣候環境、運營工況、油品質量及用車特點等進行專門調整,所以說有些設計可能并不與日本市場完全一致。例如機體集成式顆粒再生系統可能暫時不會在KV800上出現,但是已經預留了安裝空間,所以不排除后期會加裝的可能。
變速箱方面,慶鈴五十鈴KV800將會采用MYY6系列6速手動變速箱和MYY系列自動變速箱(AMT),而且公布的換擋桿造型有點神似某款自主品牌卡車。

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如9.6米箱體底部結構,包括副梁在內的衡量、縱梁等一樣是鋁合金材質,并且保險杠一樣是鋁合金材質,可以這樣說:慶鈴五十鈴FVR他將可以減重的基本都減重了,如此一來優勢就可以說出來了。
整體來說,慶鈴五十鈴FVR在符合國六之后,做出的改變確實不少了,三大件、輕量化等來說就能夠提升不小競爭力,這是看得見的改變。實際上,慶鈴F系列載貨車個人或許是較少的見到,但在快遞領域來說,如中國郵政和順豐快遞,還是較為常見的。

全鋼材質保險杠,堅固耐用才是設計初衷
在追求輕量化的時代,許多輕量化牽引車的保險杠都是采用的玻璃鋼材質,這有利于減輕自重。但是五十鈴并沒有在保險杠上做輕量化,從早的G系列牽引車,到VC46,再到現在的GIGA系列,使用的均為全鋼材質保險杠,堅固耐用才是設計初衷。在追求輕量化的時代,許多輕量化牽引車的保險杠都是采用的玻璃鋼材質,這有利于減輕自重。但是五十鈴并沒有在保險杠上做輕量化,從早的G系列牽引車,到VC46,再到現在的GIGA系列,使用的均為全鋼材質保險杠,堅固耐用才是設計初衷。
