宜昌線束公司生產(chǎn)基地「多圖」

led燈飾線束的改裝注意事項(xiàng)

四、總結(jié)led燈飾線束設(shè)計(jì)完成后，裝配在led燈飾上應(yīng)滿足GB10485—89《汽車和掛車外部照明和信號(hào)裝置基本環(huán)境試驗(yàn)》標(biāo)準(zhǔn)的要求。需要特別注意的是，一般消費(fèi)者有一種認(rèn)識(shí)誤區(qū)：車燈功率越大燈光越亮。于是改裝汽車時(shí)不斷增加燈泡的功率，導(dǎo)致電流和熱量成倍增加，不僅加速led燈飾老化和燈頭熔化，而且對(duì)led燈飾線束危害很大。對(duì)一些特殊車輛，設(shè)計(jì)led燈飾線束時(shí)應(yīng)考慮由于改裝導(dǎo)致的失效。

外部led燈飾線束整體式

一、外部led燈飾線束整體式前照燈常把遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向功能和示寬功能的線路用一個(gè)插接器連接，汽車線束這樣需要在led燈飾后面增加一根led燈飾線束，也稱外部led燈飾線束，如圖1所示。對(duì)于這一類線束，主要考慮防水性和氣密性。插接器選用防水系列，材料應(yīng)為尼龍或其它耐高溫材料，插接器接觸性能的穩(wěn)定性直接影響著車輛行使中燈光的照明效果。固定扣材質(zhì)一般為尼龍材料。橡膠墊圈選用三元乙炳橡膠，墊圈精度要高，與led燈飾應(yīng)容易裝配，配合后不能漏氣。

電子線束毛病的檢測(cè)和判別

還有一種狀況是因?yàn)殡姎庠O(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、短路，然后導(dǎo)致線束發(fā)生毛病。4、人為原因后一個(gè)導(dǎo)致毛病的原因是人為操作不妥，比如線束裝置位置不合理、線束與電氣設(shè)備接線錯(cuò)誤、維修時(shí)破壞了線束部件等。電子線束毛病的檢測(cè)和判別：搭鐵：電子線束燒壞的規(guī)則是電源系統(tǒng)的電路中，哪點(diǎn)搭鐵，電子線束就燒到哪里，其燒壞與無(wú)缺部位的交接處，可認(rèn)為該處電線搭鐵；若電子電線束燒壞至某電氣設(shè)備的接線部位時(shí)，則標(biāo)明該電氣設(shè)備毛病。

汽車線束的常用規(guī)格是什么

2、以日本為主：如豐田、本田他們有自己的體系來(lái)控制制造過(guò)程。隨著汽車功能的增加，電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用，電氣件越來(lái)越多，電線也會(huì)越來(lái)越多，線束也就變得越粗越重。因此先進(jìn)的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統(tǒng)。與傳統(tǒng)線束比較，多路傳輸裝置大大減少了導(dǎo)線及聯(lián)插件數(shù)目，使布線更為簡(jiǎn)易。三、汽車線束的常用規(guī)格是什么？