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發布時間：2021-06-29 07:44
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led燈飾線束的改裝注意事項
四、總結led燈飾線束設計完成后，裝配在led燈飾上應滿足GB10485—89《汽車和掛車外部照明和信號裝置基本環境試驗》標準的要求。需要特別注意的是，一般消費者有一種認識誤區：車燈功率越大燈光越亮。于是改裝汽車時不斷增加燈泡的功率，導致電流和熱量成倍增加，不僅加速led燈飾老化和燈頭熔化，而且對led燈飾線束危害很大。對一些特殊車輛，設計led燈飾線束時應考慮由于改裝導致的失效。
外部led燈飾線束整體式
一、外部led燈飾線束整體式前照燈常把遠近光、轉向功能和示寬功能的線路用一個插接器連接，汽車線束這樣需要在led燈飾后面增加一根led燈飾線束，也稱外部led燈飾線束，如圖1所示。對于這一類線束，主要考慮防水性和氣密性。插接器選用防水系列，材料應為尼龍或其它耐高溫材料，插接器接觸性能的穩定性直接影響著車輛行使中燈光的照明效果。固定扣材質一般為尼龍材料。橡膠墊圈選用三元乙炳橡膠，墊圈精度要高，與led燈飾應容易裝配，配合后不能漏氣。
電子線束毛病的檢測和判別
還有一種狀況是因為電氣設備超負荷運轉、短路，然后導致線束發生毛病。4、人為原因后一個導致毛病的原因是人為操作不妥，比如線束裝置位置不合理、線束與電氣設備接線錯誤、維修時破壞了線束部件等。電子線束毛病的檢測和判別：搭鐵：電子線束燒壞的規則是電源系統的電路中，哪點搭鐵，電子線束就燒到哪里，其燒壞與無缺部位的交接處，可認為該處電線搭鐵；若電子電線束燒壞至某電氣設備的接線部位時，則標明該電氣設備毛病。
汽車線束的常用規格是什么
2、以日本為主：如豐田、本田他們有自己的體系來控制制造過程。隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路傳輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。三、汽車線束的常用規格是什么？
