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停車場系統

車輛檢測器的地感線圈是停車場管理系統中的重要零件，它的工作穩定性直接影響整個系統的運行效果，因此地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個工作環節。制作地感線圈前要考慮以下幾點：

周圍50公分范圍內不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等；周圍1米范圍內不能有超過220V的供電線路；制作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會互相干擾。

臨時停車的車主在離場時，可以根據自己車輛停放的收費情況進行無人繳費。在停車場出口，高清車牌識別攝像機拍攝后，停車場管理系統將自動核算出收費金額，并顯示在出口的LED顯示屏上。車主將根據LED顯示屏提示，掃碼二維碼進行車輛繳費。也可以注冊停車場會員，實現自動扣款后的無感支付，自動離場。智慧停車場管理系統，除了可以實現停車場的各個環節自動管控外，還可以與樓宇中的其他系統實現聯動，例如停車的打折、商家的返券、優惠其他優惠活動等聯動化管理。智慧型停車場管理系統的使用，將為業主帶來的效益提升和成本降低，將成為眾多用戶的明智選擇。

停車場管理系統設備技術說明節省人力：入口實現無人管理模式；身份識別：判斷前來的車輛是否具有入場權限；使用地感抓拍和讀卡雙保險進行實時抓拍。信息記錄：讀卡時同步自動記錄入場時間、入場地點、車輛信息、車主身份；圖像攝取：與開閘指令同步攝取入場車輛圖像并存儲到數據庫中，以備出場時進行車輛核對與以后查閱；場內監控：全場監控：檢測車場內各個區的停車情況，檢測各個車位的停車情況；車位鎖/防盜：在每個車位前可以設置微型擋車器，擋車器配置有密碼鎖，停車時設定密碼，限擋裝置升起，擋住車輛，開車輛時須正確，否則報警，且車輛不能開出；集中收費：根據管理需要，可以設置為在停車場內集中收費形式，車輛在收費中心交費后，在出口控制機上吞卡出場，加快停車場車輛流通速度。