氣化站電氣控制設備安裝價格免費咨詢「多圖」

LNG氣化站（液化天然氣站）設備的主要維護措施請看以下介紹：

1.內外夾層間真空度的測定(周期一年)

2.日常檢查儲罐設備的配套設施：儲罐外壁消防噴淋管，防雷避雷、防靜電接地線完好。

3.儲罐基礎要經常觀測，發現有無下陷或損壞現象，發現問題應及時上報、及理。

4.安全閥要定期檢驗，觀察有無結霜、及出現冷凝水現象，儲罐上安全閥起跳后需重新校驗。

5.儲罐外表面要定期檢查，有無變形、腐蝕、結霜、出現冷凝水等異常現象，發現問題及時上報、處理。

6.儲罐液位應在正常儲存范圍內，液位上限為85％，下限為15％。

7.儲罐上都有壓力表和壓差液位計，都有現場指示和遠程變送傳輸，遠程變送是作為自控數據的采集傳送至中控室的，要定期的檢測和校驗。應根據儲存介質的密度來修正液位計及儲罐倉容。

8.與儲罐連接的道閥門不得做為進、出物料的控制閥，不容許

9.低溫閥門使用一段時間后，會出現漏液現象。若發現上壓蓋有微漏，應壓緊填料壓蓋。若閥芯不能關閉，應更換閥芯，低溫閥門嚴禁加油和水清洗。

10.低溫儲罐周圍不得呆放任何物質阻礙人行通道及操作，保持現場整潔。

L-CNG加氣站是將LNG在站內氣化后使之成為CNG，并對CNG汽車加氣的加氣站。這種加氣站需要的主要設備有LNG儲罐、LNG泵、氣化器、儲氣瓶 組和CNG加氣機、壓縮機。新建的L-CNG站不使用壓縮機；氣瓶著火時，應立即關閉閥門，搬至室外空曠的地方LNG，LNG儲罐使用的注意事項都有哪些用干粉滅火劑、二氧化碳滅火劑或用濕麻袋捂蓋等方法滅火。對由已建的CNG加氣站改裝成的L-CNG站，設備中包括壓縮機，主要是將原有CNG站的壓縮機作為LNG泵不能工作時的備用手段。L-CNG站的工藝流程為：用高壓LNG泵將LNG送入氣化器氣化后，通過順序控制盤 將其儲存于高壓CNG儲氣瓶組內，當需要時通過C1VG加氣機對CNG汽車進行計量加氣。其中LNG儲罐的作用與LNG加氣站中LNG儲罐的作用相同。

調節方法：旋緊(順時針)調壓閥調節螺栓，同時注意閥后壓力表指針的變化，當指針接近設定壓力時，緩慢調節直至壓力穩定在設定壓力值位置。3、打開用氣點閥門，點火用氣，觀察用氣使用情況，并注意調節調壓閥，以滿足用氣點使用壓力，穩定后鎖緊調壓閥調節螺栓，旋上保護罩。4、在用戶使用大用氣量時，要觀察氣化器的結霜情況(尤其在冬天)。當氣化器出口出現結霜情況時，說明氣化器氣化量不夠，已滿足不了使用要求，這時應采取如下措施解決：①、加噴淋水，②、加強通風，③、增加或調換大的氣化器。5mm且相互之間連接完好時，可以利用其作為接閃器，并做好接地措施，作為場所，采取在彩鋼瓦上另行敷設避雷帶（網）的方式加以防護，網格尺寸不應大于10m*10m或12m*8m。

貯罐節氣操作：在正常用氣時，如發現貯罐的壓力達到0.6Mpa時，這時可打開貯罐氣相使用閥、同時關閉貯罐出液使用閥，讓氣相代替液相進入空溫氣化器供氣使用;當貯罐壓力值下降至正常值0.2Mpa時，再開貯罐出液使用閥，同時關閉氣相使用閥;如反復出現貯罐壓力達到0.6Mpa時，應報設備產權單位修理或調整設定壓力。在使用貯罐氣相使用閥時，須確保貯罐壓力不得低于0.15MPa。以保證生產的正常用氣供應。高壓脫水法若能在配件、閥件質量方面解決好相關技術工藝問題，因其結構緊湊、脫水效果好，是比較好的脫水方案。