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發布時間:2021-01-04 15:26  
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防凍劑
防凍液的主要成分就是防凍劑,現在幾乎全部采用乙二醇作為防凍劑。乙二醇是一種無色、透明、稍有甜味和具有吸濕性的粘稠液體,它能以任何比例與水相溶。按不同的質量比例將乙二醇與水混合,能夠得到不同冰點值的混合液,即得到不同冰點值的防凍液。
緩蝕劑(防銹劑)
發動機冷卻系統使用了銅、鋁、鑄鐵、鋼、焊錫等金屬。乙二醇防凍液在長期工作中會引起冷卻系統的材質腐蝕,腐蝕介質是水和乙二醇。在防凍液中添加緩蝕劑,能有效地阻止冷卻系統產生銹蝕。常見的緩蝕劑有無機化合物緩蝕劑、有機化合物緩蝕劑、復合配方緩蝕劑、環保型配方緩蝕劑等四種。這不是一個一夜暴富的項目,我們也不承諾你一年就會成為百萬富翁,但是我們相信:真實可靠的技術加上您的勤勞與智慧,一定會實現您的財富夢想。
耍小聰明,防凍液摻水使用損害發動機
有一些自以為經驗豐富的“老司機”,經常喜歡用自來水代替防凍液。其實這種方法是極端錯誤的。自來水包含許多礦物質,在加熱蒸發后,這些礦物質結成水垢沉積在金屬表面。如果水垢產生在水箱內,則將影響散熱器的散熱效果,導致水溫升高而“開鍋”。如果在發動機冷卻水系統里形成水垢,堵塞水道的正常流通后,很容易導致發動機局部溫度升高,發動機就容易出現故障。選用的凝點溫度要比本地區低溫度低10℃以上才能安全防凍,不能選用凝點溫度與本地區低氣溫相同的防凍液,。眾所周知,發動機就是汽車的心臟,“心臟”受損汽車就有“命懸一線”的危險。
汽車防凍液的防垢作用 冷卻系統中的水垢來源于水中的鈣、鎂等陽離子,這些堿土金屬陽離子在熱負荷條件下,容易與水中的引離子反應生成水垢。水垢能磨損水泵密封件并覆蓋在汽缸體水套外壁,使其導熱率下降,并使缸蓋高溫區溫度劇增,引起缸裂。因此為了減少水垢的生成,冷卻液在生產和加注過程中均要求使用經過軟化處理的去離子水。由于防凍液的種類和配比的不同,其性能和凝點溫度也各不相同,因此在選擇防凍液時,特別是凝固點的高低要與本地區的低氣溫相適應。