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克諾爾空氣干燥集成保證車輛在潮濕環境下依然具有可靠性制動效果

EST系列車型所采用的760 340L大容量油箱滿足超長物流運輸的實際需要，減少中途加油次數，提高充沛的的燃油經濟性，高品質克諾爾空氣干燥集成保證車輛在潮濕環境下依然具有可靠性制動效果。在內飾方面與搭載X12系列發動機配置的車型并無太多差異，四幅式多功能方向盤依然具有巡航定速、影音娛樂以及藍牙電話等實用功能。側置的AMT換擋桿采用簡易的推拉式設計，駕駛員可以根據實際需要進行操作。

歐曼GTL平地板駕駛室

駕駛室采用四點式氣囊懸浮避震，氣囊行程尚可，舒適度良好，歐曼的駕駛室舒適度在國產車中口碑一直不錯。保險杠采用多段式結構，部分損壞可以單獨更換，下方倒V的黑色部分是一個踏板，在牌照位置的上方也有一個踏板，可供駕駛員清洗玻璃。日間行車燈和霧燈均采用LED光源，主車燈中近光燈帶有透鏡，可以更好的發散光線輔助夜間行車照明。除了駕駛室上常規的外置儲物空間外，EST-A的平地板駕駛室還可以將高出來的一部分單獨做成小儲物格，這個巧妙的設計在歐曼GTL平地板駕駛室上就有。

另外不得不說的貼心小設計就是這個隱藏式的暖壺架啦，以前大家可能會根據需要在網上購買，現在2019款歐曼EST-A暢行版可是出廠標配哦，真是暖心到家啊。配備的車載冰箱也可隱藏在臥鋪底下，夏天可以放冰棒進去，天熱的拿出來，想一下感覺都爽。跑長途，能夠有好的睡眠質量也是很重要的，2019款歐曼EST-A對臥鋪也進行了加寬設計，寬度達到880mm，柔軟性也更好，對經常跑長途的卡友們來說很重要。

搭乘舒適性方面，可以看出歐曼新ETX牽引車對安適的看重程度格外高，小編高度176，實質體驗來說，頭上空間一拳四指上下。幸虧配置了高頂排半座包，在乘坐安適方面，歐曼新ETX牽引車的坐墊堪比移動沙發，搭乘感受相當愉悅，每當行駛至不平整路段時，后橋采用440，貨物幾乎沒有抖動。空調性能格外不錯，冷卻制熱都不拖泥帶水，整車的降噪本領很強，跑過好幾次高速，基本上聽不到外界帶來的噪音。