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發布時間:2021-01-21 03:37  
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本報北京9月17日電(記者 丁怡婷)“隨著供給側改革的推進,鋼鐵行業效益得到改善,鋼鐵企業不斷優化資產結構。鋼鐵行業負債率從今年3月比較高的水平,逐步下降。”有關負責人在16日舉行的2017(第六屆)中國鋼鐵技術經濟論壇上介紹,截至今年7月,大中型鋼鐵企業資產總額4.9萬億元,同比增長5.65%;負債總額3.42萬億元,同比增長5.23%;資產負債率同比有所降低。
資料顯示,我國大中型鋼鐵企業平均資產負債率從2008年突破60%以后逐年上升,在今年3月達到了近年來的高點。鋼鐵企業“高杠桿”造成了企業較高的財務負擔。2016年大中型鋼鐵企業噸鋼財務費用約為141元,在鋼鐵行業供給側改革的政策支持下,今年1—7月,大中型鋼鐵企業噸鋼財務費用約為130元,降幅較明顯。有關負責人認為,要通過堅定推動去產能、國有企業改革、市場化法治化債轉股、企業兼并重組等方式,繼續推進鋼鐵企業去杠桿。環保因素對需求端抑制的解除,以及部分省市提前開啟冬季限產,鋼材庫存有望在節后持續降低,供需格局的持續改善有望開啟四季度的投資機會。
中鋼協:2017年8月上旬會員鋼企粗鋼日均產量186.79萬噸,旬環比增加1.6萬噸,增幅0.87%;全國預估日均產量235.93 萬噸,旬環比減少7.06萬噸,減幅2.91%。從周二夜盤開始,黑色系明顯走低,螺紋鋼、熱卷重挫超4%,焦炭暴跌逾5%,焦煤亦創新低,跌至三個月低位,完全吞噬了節后的反彈成果。
2、中鋼協副秘書長王穎生:鋼鐵業前10家企業產量占全行業比重為30%左右,但十大礦山占整個行業產量超過80%,而下游集中度也很強,汽車產業前10家的產能占到全行業88%,所以下一步兼并重組也將是鋼鐵行業的重點。
3、煤炭協會姜智敏:當前我國煤炭產能過剩,市場供大于求的基本面沒有改變,供給總體上開始逐步向寬松轉變,預測下半年全國煤炭市場供求將保持基本平衡,但部分地區受資源、運輸約束,可能出現時段性的偏緊問題。
國慶長假后周,國內鋼市經歷了一輪大起大落的行情。
開盤伊始,由于雙節期間央行的定向降準以及九月份制造業PMI數據超預期,提振了市場信心,加上唐山、邯鄲等地的環保措施加碼,對市場產生了提振作用,鋼鐵市場迎來了一波期現輪番上漲的局面。
但由于國慶節前商家的備貨加上長達8天的節日期間市場銷售基本停滯,鋼廠以及市場流通庫存均明顯回升,庫存壓力增加,對市場產生影響。從周二夜盤開始,黑色系明顯走低,螺紋鋼、熱卷重挫超4%,焦炭暴跌逾5%,焦煤亦創新低,跌至三個月低位,完全吞噬了節后的反彈成果。現貨價格亦應聲回落,京津冀地區螺線、熱卷、中板、型材等成品材數次追跌,滬市及周邊地區亦明顯下調。隨著房地產的超級繁榮周期結束,商品市場價格走勢將變得微妙復雜。
直到周四午后,由于唐山、邯鄲等地提前啟動限產措施,市場預期升溫。截至周五收盤,熱卷期盤強勢封漲停,焦煤盤中亦觸及漲停盤,收盤大漲逾7%,螺紋鋼勁揚6%,焦炭及鐵礦石漲幅亦達5%,前期陣地失而復得并再創近一個月新高。現貨市場亦由前期的補降追跌轉為明顯跟漲,板材表現要強于長材,部分城市累積漲幅超過200元。00%,柳鋼股份緊隨其后,預計2017年三季報業績同比增幅達912。
縱觀全周,黑色系價格尤如“過山車”,其中螺紋鋼主力合約達3820元,3503元,高低點價差超過300元。市場心態也經歷了由悲觀洗盤到做多升溫的轉變。
從流程鋼廠的角度來看,企業認為供應方面肯定會受到取暖季的影響。但是唐山是重點監察地區,認為從全國的角度來看,東北等地的增產,可能會使得全國的產量影響不太明顯。筆者觀點11月15日限產開始到影響全國的供應大致時間節點在12月15日左右。盡管鋼鐵出口量仍在下降,但與鋼材相關的建筑、機械設備等相關產業發展迅速,這表明當前的鋼鐵對外貿易正在由直接出口向間接出口轉變。屆時,取暖季限產對各方面的數據的利多將為顯著。