金平公路波形護欄安裝工程常用解決方案「多圖」

gr-am-4c：波形梁護欄

gr-am-2e：中央分隔帶二波形梁鋼護欄 gr：防撞等級 gr：波形梁護欄 am：立柱埋置在獨立混凝土基礎中，立柱間距4米 am：防撞等級 4c：中央分隔帶二波形梁鋼護欄 2e：立柱打入土中，立柱間距2米

gr-am-2c：波形梁護欄

gr-a-2b1：路側二波形梁鋼護欄 gr：防撞等級 gr：波形梁護欄 am：立柱埋置在獨立混凝土基礎中，立柱間距2米 a：防撞等級 2c：路側上游外展圓頭式端頭 2b1：立柱埋置在預埋套筒中，立柱間距2米 at1-2：路側上游端頭 at2-1：路側下游圓頭式端頭 at1：波形梁護欄與混凝土護欄過渡結構段，每處12米

施工準備

1、技術準備

施工技術人員熟悉、理解設計圖紙以及相關的施工規范，并與施工人員一起到施工現場與設計圖紙一一核對，找出所施工路段樁號、各類構造及結構護欄設置地點，同時做好施工設備和材料的進場、施工的工作計劃。

2、材料準備

嚴格按照文件要求選購材料，所有鋼材按照文件要求要有材料質量證明。波形護欄的所用鋼構件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理，高強度螺栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接標明要涂黃油，并進行磷化潤滑處理，在出廠時應密封包裝，以防運輸、保存期間生銹或弄臟。

3、人員準備

施工隊設置打樁隊二組、安裝隊二組，測量隊一組，維修隊一組，運輸隊一組，共計15人。擬配備打樁機。

4、計劃準備

總的施工順序為先單面護欄后雙面護欄，后防眩設施安裝，采用分段施工，逐段連接，按段自檢，實施全過程質量控制，確保全線完工。

波形護欄板立柱放樣定位

其方法是測距定位，合理分配間距的零頭數，查明立柱位置的地基狀態;如遇地下管線、涵洞頂部埋土深度不足的，應調整某些立柱的設置，或改變立柱固定的方法。

云南武豐交通設施工程有限公司依靠科學的管理模式，始終追求產品的質量，并以好的品質，合適的價格，可靠的信譽服務于客戶。公司銷售的產品嚴把質量關，保證產品質量，以市場為導向，制定合理的價格。