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發布時間：2021-09-25 11:29
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被動邊坡防護網廠家
作用
為適應建筑業的工廠化發展趨勢，系統部件全部實行標準化的工廠生產，現場施工除少量的以錨桿安裝為主的基礎施工外，主要為積木式的裝配作業，施工安裝和維修人員僅需要少量常規簡由于鋼絲繩網形式的攔石網能級有限，已開發成功了在落石沖擊過程中能發生自身幾何形態改變、具有更為突出柔性特征的環形網來取代鋼絲繩網，以此為基礎的攔石網能夠實現3000kJ以上的落石攔截，并能進一步簡化結構形式（如支撐繩和減壓環的配置）、方便局部受損后的維護修復，已經成為一種替代鋼絲繩網系統的新型攔石網（RXI型），實現了SNS被動防護系統的更新換代和升級。斜撐可采用角鋼或者槽鋼鋼性被動防護網耐久性原則鋼柱、斜撐、鋼絲繩、連接件等采用熱浸鋅防腐。
四川龍盾交通工程有限公司,生產邊坡防護網、SNS被動網、波形護欄、公路防撞護欄、纜索護欄、四川波形護欄、設施隔柵網、刺絲網等交通安全設備。已經成為一家在安全防護行業頗具實力和規模的企業。
被動網廠家
優點
1、沖擊時環孔能夠發生幾何形態變形。
2、展現更為優越的柔性特性。
3、更為強大的能量吸收能力。
4、實現動能高達3000KJ以上的落石攔截。
5、更大的彈性工作范圍。
6、更小的維護需求。
7、獨立環孔間的相互套接。
8、局部破壞后的更換修復更易更省。
四川龍盾交通工程有限公司,生產邊坡防護網、SNS被動網、波形護欄、公路防撞護欄、纜索護欄、四川波形護欄、設施隔柵網等交通安全設備。被動防護網施工前必須做好準備工作，被動防護網的施工是比較繁瑣的，需要按照規程一步步安裝。我們生產的產品廣泛適用于建筑設施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設施之外，避開災害對建筑設施的毀壞。
被動防護網系列
公路兩旁的邊坡一般都是人工挖出的，人工挖出的強度一般都會能保證邊坡的穩定性。但是隨著時間的變化，由于雨水的沖刷、冬夏的凍脹或者是其它的一些意外情況，都會對邊坡產生多多少少的影響。
常見的兩種就是雨水沖刷造成的破壞，這種情況一般都發生在比較緩的邊坡上，在降水后沿著破面會出現很多的小溝，假如任由這樣下去，不采取一些防護措施，這些小溝就會越來越大，時間長了就會影響邊坡的穩定性。
另外一種就是邊坡會發生崩塌，這種情況一般分為落石型崩塌、流動型崩塌和滑坡型崩塌三種。清除危險巖石時，請從上往下清除，不要有人在上面清除巖石，下面也有人清除巖石，這是非常危險的。有時候也會三種形式出現在同義詞崩塌中，出現了這種崩塌時間長了也會對公路造成嚴重的損害。所以邊坡防護是必要的，對于這種情況，安裝邊坡防護網是非常有效的手段。
邊坡防護系統
系統材料的特殊制造工藝和髙防腐防銹技術，決定了系統的超高壽命。系統能將工程隊對環境的影響降到較低點，其防護區域可以充分的保護土體、巖石的穩固，便于人工綠化，有利于環保。
系統的開放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩問題；該系統除對穩定邊坡有一定貢獻外，同時還能抑制邊坡遭受進一步的風化剝蝕，且對坡面形態特征無特殊要求，不破壞和改變坡面原有地貌形態和植被生長條件，其開放特征給隨后或今后有條件并需要時實施人工坡面綠化保留了必要的條件，綠色植物能夠在其開放的空間上自由生長，植物根系的固土作用與坡面防護系統結為一體，從而抑制坡面破壞和水土流失，反過來又保護了地貌和坡面植被，實現邊坡防護和環境保護目的。現場放線長度比設計長度增加3---8％，地形起伏較大時，系統設置難沿同一等高線成一條直線時取上限，地形平整基本在同一條等高線是取小值，在此基礎上鋼柱間距可有設計值間距20％的上下調整范圍。
