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沒有任何捷徑,只有練,再練!

車感，就是車輛的整體位置感，當你開車上路的時候，車輛與前后左右的車輛的位置關系，方向角度，位置，還有安全距離等等，都需要你在車上進行判斷和感覺，同時作出相應合理的操作，保障行車安全，這也就是車感的重要性。而這些方向感和車感的掌握，只有在平常的練車學車過程中，進行不斷地重復，反復訓練操作，累積到一定的量，才會能夠形成自己的經驗和感覺，所以沒有任何捷徑，只有練，練，再練！

新手學員上車練習后,要學的課就是如何調整到正確的開車姿勢

新手學員上車練習后，要學的課就是如何調整到正確的開車姿勢。其實很多老司機的開車姿勢是錯誤的，就算教練平時自己開車也不一定會注意，所以不要效仿。不正確的姿勢會導致注意力不集中、身體累等缺點。有些學員會把座椅調整得非常靠近方向盤，高個子反而導致雙腿無法伸直，姿勢也特別僵硬疲勞；還有的把座椅靠背調得太往后，使身體過于放松靠后，不利于集中注意、駕車視野也會有影響。

交通四通八達,到達同一目的地會有不同的行車路段

交通四通八達，到達同一目的地會有不同的行車路段。新手應該盡量走熟悉的道路，避免走狹窄的小道或陌生道路。因為小道十分考驗車主的駕駛技巧，稍有不慎就有可能造成交通事故；而陌生道路會提升行車不確定性，車主無法預料此道路的路況，很容易因駕車不當而招惹禍端。對于新手而言，一定要在車上張貼實現標志。這樣一來，其他車主一看到此標志就會體諒新手開車的不易，不會出現狂按喇叭催促等情況。那些已有兩三年，但是從未開過車的車主倘若之后買了車，那么也建議在車輛上張貼實習標志。

衡量駕駛技術的重要標準

注意一點：在加減擋后都應在未抬起離合器時，踩一點油門，然后慢抬離合器，在離合器壓盤結合的一瞬間，踩住離合器不動，等車速穩定后再松開離合器，這樣就能避免車輛“突突”猛“串”，或是磨損離合器片。換擋操作好壞，是衡量駕駛技術的重要標準。加減擋不允許往下看，應目視前方，油門、離合器、變速桿三為一體配合要默契。不同路面采用不同擋位。