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發布時間:2021-09-12 06:52  
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在風機的運轉使用中,冷卻塔電動機的余量比較大,這是一種比較常見的問題,而且風機經常在高轉速、低負荷的運行情況下,風機振動較大,現場噪音極強,工作環境非常惡劣。當擋板調到10%以下時,由于負壓過大,會引起管道喘振,危及設備運行狀態。論在什么環境下,人身平安和設備平安都是非常為重要的。在廠內電網容量條件下,風機的慣量力矩輸出大。
新減速器運轉300小時后換潤滑油,以后3000小時換一次。換油時應清選減速器內壁及傳動件。
應經常檢查固件有無松動,油位高低,油溫和軸承溫度,齒輪,軸承應無異常振動和噪聲。
應保持減速器外表清潔,透氣塞不得堵塞,以便散熱。
使用中或開箱檢查以及更換配件后減速器不得有滲漏現象。
配件應與制造廠聯系,更換配件后經跑合以及加載試驗再正式使用。

時間一長,電機溫度將超過規定范圍,進而燒毀線圈。此外,壓縮機運行會產生較大的震動,活塞式壓縮機震動現象更為明顯。而且壓縮機電機都有著很大的功率,這樣會導致產生的交變電磁力也比較大。假如繞組浸漬不好,不成一個牢固的整體。繞組會由于強大的震動而導致活動的線圈之間震動摩擦,匝與匝之間絕緣層被很快磨損,引起短路,從而導致維修失敗。