北京渦旋空壓機維修性價比出眾「在線咨詢」

廣順新能源實現國產燃料電池空壓機對外銷售

從2010年前后開始，國內就有壓縮機企業就開始進行燃料電池用空壓機的研發和國產化，當時主要核心技術仍掌握在美國、日本、瑞典等外資企業手中。經過多年研發2017年廣順新能源實現國產燃料電池空壓機對外銷售。過去3年，在國內燃料電池產業蓬勃發展的推動下，一批上市公司依托原有技術積累也紛紛加入燃料電池壓縮機國產化陣營中。

封閉及輸送過程:主副兩轉子在吸氣終了時

封閉及輸送過程： 主副兩轉子在吸氣終了時，其主副轉子齒峰會與機殼閉封，此時空氣在齒溝內封閉不再外流，即[封閉過程]。兩轉子繼續轉動，其齒峰與齒溝在吸氣端吻合，吻合面逐漸向排氣端移動，此即[輸送過程]。 4.3壓縮及噴油過程： 在輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內的氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即[壓縮過程]。而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內與空氣混合。 維護經理會由于設備故障，工廠或維護而使壓縮機和鼓風機停止運行。盡管這些事件可能是有計劃的或意外的，但企業更關心的是使用清潔的壓縮空氣來保持生產線正常運行。 租用的壓縮機和鼓風機單元通過解決當前系統問題的同時保持空氣容量來保持過程正常運行。這樣可以大大降低財務和生產力損失的風險。

壓縮空氣干燥機是利用吸附劑在常溫下對空氣中水蒸氣有較大吸附量

壓縮空氣干燥機 壓縮空氣干燥機是利用吸附劑在常溫下對空氣中水蒸氣有較大吸附量的特點制成的壓縮空氣干燥設備。特點是經吸附式干燥機處理后的壓縮空氣更低，含水量更少，但耗能更多 工作原理 由空壓機經除油過濾器來的高溫高濕壓縮空氣，首先在換熱器中與已干燥過的低溫壓縮空氣進行熱交換，降低溫度；然后進入蒸發器被進一步降溫至2℃左右，在此壓力下大部分汽態水份被凝結排出，此后含濕量很低的壓縮空氣進入吸附筒內被進一步干燥除濕、降低；后低溫干燥的壓縮空氣進入換熱器，在冷卻入口的高溫高濕壓縮空氣的同時也提高了自身溫度，以防止壓縮空氣在輸送管路中結露；且升溫后的壓縮空氣一小部分用作吸附劑再生，提高再生效率，降低能耗。

螺桿空壓機潤滑油的常用知識

螺桿空壓機潤滑油的常用知識。 一、潤滑性能:油潤滑性能的好壞與油的粘度有關。 通常說粘度沒有減少，是指潤滑性能變差。潤滑性能減少后，附著性和粘著性也相應變差，不能形成強度的油膜，也不能發揮良好的潤滑作用。 二、水分:將螺桿空壓機油放入試管，觀察透明度。如果不是清澈透明，而是渾濁狀，可以判斷油中含有的水分。有兩種否含有水分，有兩種可靠的方法。 三、粘度:檢查符合質量標準的油放入試管，用軟木塞和蠟封口，不填充，留下5毫米左右的空間。 四、雜質:將油放入試管，觀察懸浮的粒狀雜質。