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金屬催化劑用于VOCs催化燃燒降解的實驗結果

除了對設備工藝的持續改進，催化劑的研發也是影響廢氣處理的關鍵內容。國外研究者已報道了一系列Pd、Au、Ce、Al2O3負載的Pt等不同金屬催化劑用于VOCs催化燃燒降解的實驗結果。德國的SüD-Chemie公司是目前開發VOCs氧化降解催化劑較為成功的企業之一。雖然少數國外公司掌握了沸石濃縮轉輪的關鍵技術，但濃縮系統與氧化系統優化匹配方案仍然有待完善，并且國外相關產品價格昂貴，限制了此技術在國內涂裝、汽車噴涂等行業的大規模推廣應用。

如何防止沸石轉輪悶燃?

如何防止沸石轉輪悶燃？當在180-200℃脫附條件下時，若系統異常停止無氣流流通、且無外加氧氣供應，廢氣中的VOCs成分及在轉輪上聚合的高沸點物質，將借由轉輪中沸石與原殘留于轉輪孔道及沸石孔隙中的氧氣發生觸媒反應，形成放熱導致悶燃現象，并破壞沸石結構。為預防悶燃現象的發生，建議以純氣(如氮氣)作為系統異常停機時的保護氣，同時以淋水噴霧裝置作為防止悶燃現象持續進行的較佳解決途徑。

滋源環保為您詳細介紹沸石轉輪相關內容：VOC有機廢氣通過前置過濾器后，通過濃縮轉輪裝置的處理區。在處理區VOCs被吸附劑吸附去除，凈化后的空氣從濃縮轉輪的處理區間排出。吸附于濃縮轉輪中的有機廢氣VOCs，在再生區經熱風處理而被脫附、濃縮到5-15倍的程度。濃縮轉輪在冷卻區被冷卻，經過冷卻區的空氣，再經過加熱后作為再生空氣使用，達到節能的效果。

如何延長沸石轉輪的壽命?我們在使用沸石轉輪設備的時候，要嚴格按有關規則正確使用、維護和保養沸石轉輪設備的運行與內部適用情況。盡量不要超出凈化污染廢氣濃度增加沸石轉輪設備的負擔。因為每臺沸石轉輪設備都根據廢氣濃度實際情況去定制，當沸石轉輪設備在運行工作的情況下，不能隨便操作，也不要踩壓。如果因現場情況需要，確實需要維修的話，必須要謹記停止電路。