哈爾濱高鐵遮板預埋件加工廠滿意的選擇「都興緊固件」

預埋鋼板質量控制：

預埋鋼板質量控制：切實做好施工日志、質量驗評表、施工檢查記錄等施工資料；嚴格按照施工工藝流程操作，安裝完畢后進行自檢互檢，合格后上報監理工程師進行隱蔽驗收，通過后方可進行下道工序；焊工必須持證上崗，焊接前應檢查焊條的質量；測量工具必須經測量部門檢驗合格；施工時必須在施工段標牌標明操作人、量員名字以及施工日期等信息；必要時應進行現場拉拔試驗，以檢測預埋鋼板鋼板施工質量。

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高鐵遮板預埋件加工廠平面定位以及標高的控制：

高鐵遮板預埋件加工廠平面定位以及標高的控制：這一步是重點,也是難點。首先要解決的是平面位置的確定。①利用經緯儀將各條軸線引測到柱頂平面上,縱橫軸線都用細白線拉出來,軸線間的尺寸偏差應控制在±5mm以內。②在支設柱子模板前,應將柱頂高鐵遮板預埋件加工廠安裝完畢,由于柱子主筋的直徑較大,數量較多,再加上柱子封頂,鋼筋需要彎錨,此外還有柱子的四肢箍筋、梁的主筋與箍筋等都交叉在一起,柱頂處的有效空間非常小,給高鐵遮板預埋件加工廠的安裝造成難度。

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影響幕墻高鐵遮板預埋件加工廠抗拉強度的首要因素：

影響幕墻高鐵遮板預埋件加工廠抗拉強度的首要因素：角碼長度：角碼效果首要取決于粘結力，粘結力的來歷為膠結力、摩阻力和咬和力。當角碼長度缺乏時發作角碼失效，即粘結滑移過大或粘結應力超越粘結強度，在工程設計中有必要滿意這兩項要求。實踐構造中，當高鐵遮板預埋件加工廠錨筋的埋置深度滿意不了標準的要求，可在端部采納附加錨固措施。