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發布時間:2021-01-08 16:06  
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隨車吊一般都是柴油機,那么現在柴油機主流應用技術有哪些了!雖然具體結構有所差異,但是現在市面上的主流柴油機技術無非高壓共軌直噴、渦輪增壓中冷、廢氣循環,以及顆粒物回收等幾項,根據不同的機型又有細節的應用差別。3、廢氣后處理與顆粒物回收隨著目前的柴油機技術不斷發展,為了滿足更高的排放標準,除開廢氣循環這些之外,柴油機還裝備了顆粒物濾清器,并具備廢氣后處理(如SCR選擇性催化還原)能力,在氮氧化物、可吸入顆粒物等污染物的排放量上面進一步縮小。下面由隨車吊廠家的工程技術人員來為你講解:

1、燃油高壓共軌噴射
與機點燃燃料混合氣不同,柴油機是通過將進氣壓縮加溫,再與柴油噴霧混合,形成燃燒的,因此一套行之有效的燃油噴射系統對于柴油機來說非常關鍵。調好供油開始時間后,之所以還要檢查行程余量,是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關。由于柴油機的壓縮比大(與一般10-11的壓縮比相比,柴油機通常會到16-17),汽缸內的壓力非常大,要形成均勻的油霧,也就需要很高的噴油壓力,此前柴油機多采用機械噴射裝置(發明機械噴射裝置的就是現在大名鼎鼎的博世),而現在主流的則是電控的高壓共軌噴射,通過高壓油泵加壓,帶電磁閥的噴嘴控制噴油時機和噴油量,實現燃油噴射的控制。高壓共軌直噴系統由油軌、高壓油泵、噴油嘴等組成
可能許多司機朋友們頭疼夜間行車,擔憂夜間行車的安全問題,夜間行車有哪些應該注意的安全事項了,隨車吊廠家提醒你:

1、夜間行車中如遇對向車,不要一會兒踩制動踏板,一會兒向右打輪,要切實注意右側行人和自行車。因此,定期清除隨車吊油箱中的沉淀物,保持油箱內的清潔是十分必要的。與對向車相距150米時,應將遠光燈變為近光燈,若遇對方不改用近光,應立即減速并連續使用變換遠、近光的辦法來示意對方;如仍不改變,則應減速靠右停車避讓,切勿斗氣以強光對射,以免損害雙方視覺而釀成。
2、夜間行車要注意從左側橫過馬路的行人。在城市道路的交通繁忙地段,有時對向車道上排滿了等紅燈的車,在這種情況下,常常有行人從車隊的間隙中跑出來從左向右橫過馬路。
發動機是隨車吊的動力來源,是隨車吊的心臟,而燃油箱是隨車吊發動機血液的來源,燃油箱對隨車吊來說同樣十分重要.因為燃油中多少存在有一些雜質,所以隨車吊使用了一段時間后燃油油箱內便會殘留一些沉淀物,一旦沉淀物超過一定數量便會進入油管加速濾清器臟污堵塞和精密偶件的磨損,影響隨車吊發動機的正常使用。因此,定期清除隨車吊油箱中的沉淀物,保持油箱內的清潔是十分必要的。 更具隨車吊售后服務站專業人員介紹,咱們的隨車吊用戶自己在家動手清潔隨車吊油箱的時候,可以使用可用壓縮空氣來清洗,因為這樣可以避免將油箱從車上卸下來的麻煩。當地不能解決的問題,在隨車吊移交客戶使用之日起行駛30000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部分),超過一年,只收取零件費。
