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              義利氣力粉體輸送泵量大從優(yōu) 鞏義市義利機械

              發(fā)布時間:2021-01-12 12:24  

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              氣動輸送還要考慮因素是設(shè)計稀相系統(tǒng)還是密相系統(tǒng)

              氣動輸送的還要考慮因素是選擇是設(shè)計稀相系統(tǒng)還是密相系統(tǒng)。氣動輸送料封泵是指用空氣移動干燥的散裝物料。你可以通過空氣速度和動力輸送很多類型的物料。問題是,在完成輸送之后移動的材料是什么樣的形狀?



              料封泵是指將物料懸浮在氣流中并相對快速地將它們從A點移動到B點。由于產(chǎn)品與管道的摩擦較小,產(chǎn)品懸浮在氣流中,因此速度很快,抵消摩擦所需的壓力很低。

              密相系統(tǒng)使產(chǎn)品相對緩慢地移動并使產(chǎn)品滑過管道,通常以波浪形式。這需要較低的速度和較高的壓力。

              因為稀相氣力輸送系統(tǒng)料封泵在高速下運行并且快速運輸材料,對于粉煤灰、水泥等粉狀物流是選擇。


              保護環(huán)境料封泵性價比為什么比倉泵高

              粉煤灰輸送設(shè)備使用前提是,需要輸送的物料必須為粉狀的,比如電廠粉煤灰、水泥廠水泥、化工原料、石灰等等,物料的要求是含水率不能大于百分之五,料封泵應(yīng)用的還是電廠、水泥、我們以電廠的發(fā)展來說,就中國的電力事業(yè)發(fā)展很慢,農(nóng)村沒有電力供應(yīng),我國的新中國成立后,電力才大范圍的應(yīng)用到中國人民的生活,并得到普及,現(xiàn)在我國電力工業(yè)的發(fā)展相應(yīng)取得了巨大的成就,電廠與粉煤灰息息相關(guān),自從成立的座電廠開始,企業(yè)就在為粉煤灰的輸送感到為難。因為這種鋼板沒有集中的縮孔,所以脫氧劑用量很少,價格比其他鋼板會低一些。

              在舊中國,沒有過多的工業(yè)企業(yè),粉煤灰的排放以及對人類的危害人們也沒有過多的追究,現(xiàn)在隨著熱電企業(yè)越來越多,粉塵會對我們的危害也被提到日程上來,要求粉煤灰必須密封輸送以及干法排放,以加大粉煤灰的二次利用,在粉煤灰的輸送設(shè)備上有很多,拋開不利于環(huán)境的其他設(shè)備不說,當(dāng)時在我國南方發(fā)展過來的倉泵一時成為輸送粉煤灰的專用設(shè)備,企業(yè)不斷發(fā)展,投資倉泵帶來相應(yīng)的巨額費用讓企業(yè)苦不堪言,因此新型料封泵已經(jīng)在電廠安裝投入使用后,其節(jié)能效果就讓企業(yè)無不震撼,投資2臺料封泵就相當(dāng)于投資了六臺倉泵的輸送量,并且設(shè)備的投資費用低,更是節(jié)約了不少用電量,既然是相同的輸送量,企業(yè)要選擇哪種設(shè)備就顯而易見了。(體積/密度參數(shù))在設(shè)計氣力輸送系統(tǒng)料封泵時,這些因素也同樣重要,怎么設(shè)計氣力輸送與自駕游其實是大同小異的:如果您沿著街區(qū)自行前往公園,您可以步行。


              為何義利氣力粉體輸送泵輸送管道會磨損



              1、輸送速度

              氣力輸送的物料在管道內(nèi)的速度是影響沖蝕磨損率的因素。

              2、沖擊角

              沖擊角是指入射粒子軌跡與靶材表面之間的夾角。沖擊角的不同主要影響了粒子沖擊靶材時動能的切向和法向分量,以及在沖擊過程中的能量消耗。對于沖擊粒子來說,動能切向分量是產(chǎn)生切削,而法向分量則是影響粒子壓入靶材表面的深度,兩者共同決定著磨損量。

              3、粉料粒徑

              輸送粉體的粒徑大小對彎頭沖蝕磨損的影響很大,當(dāng)物料粒徑大于限值時,磨損量越大。有相關(guān)研究表明,沖蝕磨損率隨粒料的粒度增大而迅速增大。

              4、物料強度

              物料強度主要是影響物料在輸送過程中的破碎難度與破碎率,以及由此引起的二次磨損。被輸送物料的平均粒徑隨經(jīng)過彎頭數(shù)量的增加而呈減小的趨勢。這種粒徑減小的趨勢越明顯,相應(yīng)材料對彎頭造成的沖蝕磨損率越高,也就是說,物粒在輸送過程中越容易破碎,則其產(chǎn)生的沖蝕磨損率越高。比如炭黑在輸送過程中,由于彎頭對物料的撞擊會產(chǎn)生一定的破碎。特殊情況赤可四斗四斜管插入一臺料封泵中,但所有落灰斜管的斜度均應(yīng)≥45°。

              5、物料形狀

              輸送物料的形狀對管道沖蝕磨損的影響主要體現(xiàn)為其對磨損機理的影響。粒子沖擊靶材時,粒子與靶材的接觸面積決定了兩者之間作用強度。尖角形粒子對塑性材料表面的沖蝕多為切削型磨損,球形粒子沖蝕所產(chǎn)生的磨損主要表現(xiàn)為塑性變形磨損。

              6、物料濃度

              隨著物料粒子濃度的增大,彎頭的總質(zhì)量損失降低,即單位質(zhì)量粒子造成的沖蝕磨損量降低,由于懸浮濃度的增大,粒子間撞擊的幾率也增大,撞擊管壁的力度有所降低。



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