<em id="b06jl"></em>
      <tfoot id="b06jl"></tfoot>
      <tt id="b06jl"></tt>

        1. <style id="b06jl"></style>

              狠狠干奇米,国产igao,亚卅AV,污污内射在线观看一区二区少妇,丝袜美腿亚洲综合,日日撸日日干,91色鬼,夜夜国自一区
              您好,歡迎來(lái)到易龍商務(wù)網(wǎng)!

              礦用縱撕檢測(cè)裝置常用指南 山西慧達(dá)澳星

              發(fā)布時(shí)間:2021-05-01 02:13  

              【廣告】












              山西慧達(dá)澳星科技有限公司為您介紹:礦用縱撕檢測(cè)裝置

              我公司主要從事:皮帶撕裂檢測(cè)、縱向撕裂檢測(cè)、縱向撕裂監(jiān)測(cè)、皮帶縱向撕裂、縱向撕裂保護(hù)裝置、輸送帶撕裂檢測(cè)、縱撕檢測(cè)、縱撕監(jiān)測(cè)、輸送帶激光檢測(cè)、紅外線激光檢測(cè)、防縱撕設(shè)備,歡迎廣大客戶來(lái)電咨詢。礦用縱撕檢測(cè)裝置


              無(wú)人值守:設(shè)備調(diào)試完成后,無(wú)需人員操作和看管,自動(dòng)根據(jù)皮帶運(yùn)行情況進(jìn)行啟動(dòng)和停止。

              智能識(shí)別:利用軟件算法實(shí)現(xiàn)對(duì)皮帶表面損傷情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的自動(dòng)判斷和分析,對(duì)輸送帶表面  脫膠、劃傷、撕裂等損失分別作出識(shí)別判斷,給出不同報(bào)警處理。

              實(shí)時(shí)監(jiān)控:皮帶運(yùn)行運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示在電腦屏幕,用戶可流暢觀看輸送帶的表面圖像。



              由于帶式輸送機(jī)的內(nèi)部的張力分布呈固有趨勢(shì),輸送帶級(jí)向撕裂故障通常發(fā)生在輸送機(jī)機(jī)尾。引發(fā)縱撕事故的原因包括:

              (1)物料中夾雜著堅(jiān)硬的物質(zhì)將輸送帶刺穿。

              (2)溜槽堵塞。

              (3)輸送帶被清掃器的刃口掛住

              (4)沿線托無(wú)的焊接質(zhì)量不合格,對(duì)輸送帶造成磨損。





              縱向撕裂的原因通常有:

                    (1)落料口落下的物料中時(shí)常夾帶有大塊矸石、鐵釬、廢鋼鐵或木材等異物,卡在架子或托輥上,使輸送帶發(fā)生縱向撕裂;

                    (2)機(jī)頭部清掃器刮板夾掛住輸送帶表面的金屬絲或其它雜物,把輸送帶磨透;

                    (3)裝載點(diǎn)處給料突然增大,使輸送帶裝料堆積堵塞,引起輸送帶撕裂;

                    (4)托輥端蓋未焊好,自由旋轉(zhuǎn)的端蓋就像旋轉(zhuǎn)刀片一樣把輸送帶割開;

                    (5)皮帶跑偏撕裂。輸送機(jī)皮帶運(yùn)行過(guò)程中,皮帶單側(cè)偏移較多時(shí),在一側(cè)形成褶皺堆積或折疊,受到不均衡拉力被夾傷及刮傷、被托輥端蓋或機(jī)架刮開,造成撕裂;




              特點(diǎn):

              (1)安裝使用方便,監(jiān)測(cè)靈敏度高。

              (2)控制線路設(shè)有延shi繼電器,以免發(fā)生錯(cuò)誤動(dòng)作,延shi可調(diào),延shi范圍為1~5s。

              (3)檢測(cè)元件感知器密封性較強(qiáng),可在惡劣條件下使用;

              (4)控制箱面板設(shè)有自校按鈕,按下自校按鈕時(shí),可模擬現(xiàn)場(chǎng)故障實(shí)現(xiàn)上述撕裂報(bào)警功能。

              ,安裝方便,控制箱面板設(shè)有自校按鈕,按下自校按鈕時(shí),可模擬現(xiàn)場(chǎng)故障,實(shí)現(xiàn)上述撕裂報(bào)警功能。當(dāng)輸送帶發(fā)生撕裂事故時(shí)能可靠 的發(fā)出警報(bào)信號(hào)和停機(jī)信號(hào),避免事故的擴(kuò)大。